- 深圳机场在国内率先推出“一站式”智慧航延服务
- 航空客运量最早有望2024年恢复
- 海南旅游市场持续升温 国内航班量逐渐恢复
- 东航上线随心飞2.0版:成功的营销需要创新且符合市场需求
- 国内商务出行接近去年水平, 60%旅客国际出行会减少或不出行
- 多国景点开门迎客 出境游重启尚待时机
- 航空企业如何用「AI利器」提升乘客体验
- 蓝天上的城市竞争:疫情之下的民航,成都如何突破?
- 东航随心飞2.0版上线 早晚无限飞 专家:精准锁定差旅市场 引领产品创新
- 海航:打造“康养航线” 后疫情时代的眼光
- 美兰机场:推出“特别的爱给特别的你”无陪儿童服务
- 民航市场下半年前瞻:国内复苏加速 国际仍充满挑战
- 还未开售就叫停?同程中止1999元“任我飞”活动
- 以“舒心”为理念 海南航空飞机餐再升级
- 同程“任我飞”未开售即叫停 OTA抢利航企“随心飞”遇坎
- 出行意愿因疫情受阻 全球航旅信心如何重振?
- 国航恢复机上热食,经济舱餐食全面提升!
- 民航首创三航联手 奥凯航空“周周小长假”火爆发售
- 去哪儿发售国内首个跨航司无限飞产品 一票三航实现“飞行自由”
- 波音CEO:飞机需求有望在2021年下半年开始恢复
- 南航空乘跪地半个小时 悉心照料病患旅客
- 哈尔滨机场旅客服务部真情服务获赞
- 路透社:中国“随心飞”热潮刺激市场需求 全球航空业密切关注
- 三家航司联手推随心飞 专家:合纵抱团取暖 常态化合作或是未来方向
- 海南航空升级服务 实现“无陪儿童”行程可视化追踪
- 中国为何还没有航空公司倒闭?
- 叮咚!大兴机场“行李送到家”服务升级啦!
- 航空业的两难──订座率与社交距离
- 7月25日起 厦航机上餐食恢复疫情前服务标准
- 调查:商务旅行恐永远无法恢复至疫情前,航空业前景堪忧