5月外航航班量继续调减，中国各航司航班量在逐步恢复中。根据飞常准APP《2020年5月全球航空公司到港准点率报告》数据显示，全球航班量最多的美国航空实际到港航班量缩减至5.81万班次。西南航空以98.75%的到港准点率成为全球最准点的大型航司。中国方面，国内航司实际执飞航班24.48万班次，相比4月增加了7.7万班次。准点率上，国内航司平均到港准点率达95.64%，同比提升13.14%。
全球：大中型航空公司
美国航空到港航班全球最多 山东航空成中国最准点的大型航司
5月全球大型航空公司到港准点率榜单中，上榜航司中实际到港航班量最多为美国航空，为5.81万班次，相比4月的6.45万班次缩减了0.64万班次。准点率方面，西南航空以98.75%的到港准点率排在首位，其到达平均延误时长为1.31分钟。达美航空、美国联合航空分列2、3位。本期6家中国航司上榜，其中山东航空位列第5位，成为中国到港最准点的大型航司。
在全球中型航空公司到港准点率榜单中，全日空航空以98.75%的到港准点率位居榜单首位，其到达平均延误时长为1.48分钟。日本航空、阿拉斯加航空分列2、3位。本期5家中国航司上榜，其中吉祥航空位列第4位，成为中国到港最准点的中型航司。
中国大陆：十大主要客运航空公司
山东航空最准点 同比去年航班量恢复程度最高
5月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中，各航司航班量都在逐步恢复中。其中山东航空以97.04%的到港准点率排在首位，相比去年同期航班量调减最少，为18.48%。反之，天津航空和上海航空航班量同比缩减5成以上。
中国大陆：其他客运航空公司
春秋航空实际到港航班量最多 红土航空准点率最高
5月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中，春秋航空实际到港航班量最多，为10193班次；值得注意的是，本期河北航空到港航班量同比上涨7.07%。准点率方面，红土航空排在首位，其次是大新华航空和瑞丽航空。
数据说明：
时间：2020.05.01-2020.05.31
客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班
实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班
实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班
大型航空公司：日均实际到港航班量>400班次
中型航空公司：日均实际到港航班量在200至400班次
中国大陆客运航空公司：按照2019年日均执行航班架次划分，日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司，日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。
出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟
到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟
放行准点率：出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%
到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%
起飞平均延误时长：起飞延误时长总和÷实际出港航班总量
（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）
到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量
（单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）
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