聚焦：内蒙古通用航空蓬勃发展
23日，记者从内蒙古自治区发改委获悉，日前，自治区发改委制定印发了《内蒙古自治区推进通用航空示范工程实施方案(2017-2019年)》。《实施方案》提出，力争到2019年底全区通用机场总数达到31个，较2016年底新增26个，初步形成4个通用航空短途运输区域网络，通用航空业发展初具规模，以加快实施我区航空网建设工程，促进通用航空和旅游等产业融合发展。
十三五”期间，内蒙古争取实现全区境内通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场覆盖农畜产品主产区、主要林区、主要旅游景区，全区80%以上区域实现低空管控、保障与飞行服务覆盖；全区通用航空器超过150架，年飞行量超过4万小时。
建设通用机场有那些好处
改善偏远地区交通运输不变现状
加强通用航空在抢险救灾、医疗救护等领域的应用
完善航空应急救援体系，提升快速反应能力
提升景点游客观光质量
针对这些地域优先发展
优先在偏远地区、草原生态功能区、地面交通不便的地区、自然灾害多发地区、农畜产品主产区、重点国有林区、重点旅游景区、重要体育产业基地、航空制造等重点产业集聚区建设通用机场。
看看具体要在哪里建机场
呼伦贝尔区域网络——在海拉尔、满洲里、乌兰浩特、扎兰屯支线机场基础上，已建成根河敖鲁古雅、新巴尔虎右旗、阿荣旗3个通用机场，已开工莫旗、满归、陈巴尔虎旗3个通用机场。2018年力争开工阿尔山五岔沟、扎赉特旗2个通用机场；
锡林郭勒区域网络——在锡林浩特、赤峰、通辽、霍林郭勒支线机场基础上，已建成锡林浩特巴彦宝力格通用机场，已开工阿鲁科尔沁旗通用机场。2017年开工敖汉旗、奈曼旗、镶黄旗3个通用机场。2018年力争开工巴林左旗、巴林右旗、西乌旗、克什克腾旗乌兰布统、经棚、阿斯哈图6个通用机场；
鄂尔多斯区域网络——在鄂尔多斯、包头、临河、乌兰察布支线机场基础上，已建成乌拉特中旗通用机场。2017年计划开工鄂托克前旗、凉城县、清水河县3个通用机场。2018年力争开工杭锦旗、乌审旗、化德县3个通用机场；
阿拉善区域网络——在乌海支线机场和阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗3个通勤机场基础上，争取2018年开工阿拉善左旗乌力吉口岸、乌海湖、乌拉特后旗3个通用机场。
五当召通用航空旅游——将利用包头支线机场和即将开工建设的石拐区通用机场，组织开展航空旅游活动。
内蒙古：改扩建1个通勤机场新建9个通用机场
“今明两年我区将改扩建1个通勤机场和新建9个通用机场，为祖国北疆架起更多空中通道。”内蒙古自治区发改委有关负责人说。
据悉，其中一个改扩建项目为阿拉善左旗通勤机场。另外9个通用机场项目正在筹建中——阿鲁科尔沁旗通用机场项目已于4月14日复工；满归、莫旗2个通用机场项目预计5月复工；陈巴尔虎旗通用机场设计已获批；石拐区通用机场正在办理项目核准前置文件;鄂托克前旗、达茂旗2个通用机场正在开展咨询评估工作;清水河县、凉城县通用机场正在开展场址批复工作。
啥是通用机场
“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。民航的通用航空飞行任务是专门特指除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。 (记者马铃翔综合整理自内蒙古日报、内蒙古晨报)