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网友吐槽:我迟到了,飞机飞走了 飞机迟到了,我活该?

发布日期:2016-07-25 来源:未知 下载此文章

    飞机延误,很多人都遇到过。以往乘客所乘航班发生较长时间延误,无论出于什么原因,航空公司一般都会做出提供食宿的安慰补偿。但明年起,这样的服务没有了。7月22日,交通部发布新规:自2017年1月1日起,由于天气、突发事件、空中交通管制、安检等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排食宿,费用由旅客自理。也就是说,在不可抗力的情况下,飞机延误后食宿“买单者”将由航空公司变成旅客。航班延误导致旅客与航空公司矛盾冲突事件频发,民航新规能否有效缓解二者矛盾?记者就此咨询了某航空公司的相关人士。

    综合春城晚报、新京报报道

    数说

    今年上半年航班正常率  77.03%

    在构成航班延误的各类因素中,天气是主要原因

    专家说法

    让旅客自理食宿很难执行

    上述相关人士表示:“新规出台明确了航空公司的责任和义务,但是像新规所说的,因天气等原因航班延误让旅客自费食宿,实际中可能很难执行,目前也没有看到更为细致的操作细则,如果处理不好,很可能引发或加剧旅客与航空公司之间的矛盾。”

    该人士称,目前没有特殊情况的话,一般只要航班延误,在候机厅里等待的旅客的餐食都由航空公司主动承担;而住宿方面,一般遇到非航空公司本身原因的过夜航班延误,基本也是航空公司派人派车将旅客拉到就近住宿的地方,由旅客自己解决住宿费用。当然,如果是航空公司自身原因导致的航班延误,则对延误旅客提供食宿且有一定赔偿。因此对旅客来说,这方面新规反而不如目前,从而导致旅客的不满。

    航空公司承担较大人力成本

    “航空公司是否会继续赠送免费食宿,取决于成本的博弈和航空公司之间的博弈。低成本航空公司因考虑成本或许会取消,但是一些航空公司因考虑到客户的粘性而不会取消。”

    该相关人士同时表示,航班延误后航空公司承担的盒饭成本并不大。以一架波音737-700型飞机为例,满载时可乘坐140人,按照目前提供的30元/份的盒饭计算,一个航班延误,航空公司需负担旅客餐食4200元。航空公司主要承担的成本在住宿和人力保障。就人力保障成本来说,现在一个航班延误,一般需要派20人左右与旅客沟通、提供服务。如果航班延误时间长或者取消航班,那么一些旅客可能损坏航空公司的设备导致正常工作发生意外,由此引发的后续损失更是不好以具体数字体现。

    微评论

    航班延误不包吃住

    旅客权益不能误

    让国内航空与国际接轨,因天气等因素延误不包食宿,没什么不妥,但该接轨的,还有对旅客权益保护的强度。

    这番新规激起不小争议,许多人第一反应即这是对消费者权益的损害。确实,航班延误给旅客造成事实性损害,在此情况下,即便提供食宿,部分旅客都会有情绪,遑论不提供食宿特别是食物,很多“机闹”乃至要求高额赔偿,就由此衍生。

    客观而言,欧美等地主要的航空公司,在面对天气等不可抗力因素下,都不会对航班延误做出食宿方面的补偿。这是世界通行的规则,航空新规对此进行国际化接轨未尝不可。作为营运企业的航空公司,不可能对所有问题都承担无限责任。

    与发达国家相比,中国航班延误的频次高、时间久、纠纷多、矛盾激烈。天气原因等只是其中主要原因之一,如果因为航空公司原因导致飞机晚点,其对旅客的补偿能否和国际接轨?要知道,对航班晚点,国外很多航空公司都有相当程度的现金补偿,这是其一。

    其二,航班究竟是因什么因素晚点,目前在信息严重不对称之下,旅客往往只能被动地接受航空公司的一面之词。如何避免这里面的信息传递失真,导致该补偿的不补偿,也是航空规定要重点关注的。

    其三,即使因天气等因素导致航班晚点,国内机场能否给旅客相应的便利条件来实现自理食宿,也是存疑的。国内机场地面提供的商业餐食选择少、味道差,而且价格偏高,一直饱受诟病。至于住宿问题更是老大难,配套环节还没有完全跟上。在机场区域垄断经营格局不打破的情况下,航空公司方面若“甩手”,会否带来更多问题,也未可知。

    实质上,要解决航班延误带来的食宿等补偿问题,可让航空服务商在航班具备潜在延误风险时,完善对旅客提供的延误险服务。面对不可抗力,全部由旅客买单易招致反感,而商业保险等配套的市场化补救手段,则是协助解决这一空乘矛盾的有效经济手段。换言之,天气等因素导致的航空延误未来不包食宿,对航空公司、机场来说,绝不意味着甩掉包袱,而是补上该提供的服务领域短板,这也对航空服务提出了更高的要求。

    航班延误补偿机制,是个牵涉面挺广的问题,在食宿补偿上“做减法”可以,但这应跟那些应做到却未做好的服务“做加法”并行,包括提高民航准点率,增强其服务环节如延误原因信息的透明度,完善商业延误险等。让航空公司不必承担不在责任范畴内的补偿可以,但旅客权益也不能误,这对航空公司来说,新的挑战才刚刚开始。

    微热议

    抵制派

    @挠吧吧:重复一遍:不接受!不承认!不执行!旅客花钱买机票,应该得到相关服务,包括按时到达目的地。至于由于诸多原因不能到达目的地,旅客不追索赔偿已经够便宜了,这是承运人的义务!

    @低调的自言自语:耍流氓!

    @剑舞oooooo懒羊羊:开什么玩笑?!旅客的行程被耽误了,就只能自认倒霉了吗?航空公司就不用负责了?

    调侃派

    @尘:感谢那些无论什么原因延误都要闹事儿还动手的人啊,我们连免费盒饭都没有了。

    @糖油果子宝:突然有些想大力支持高铁发展。

    @红绳染:我迟到了,飞机就飞走了,飞机迟到了,我活该?

    中立派

    @网友崔成CC:我对民航没有任何额外要求,安全把我送到目的地就好,其余你看着办!

    @Faliggio:其实这样做倒是没问题。但是提两个建议,一是适当降低机场餐饮住宿费用。让一般老百姓能消费得起。二是机票费用稍微调低一点,调低的部分让旅客用来买延误取消保险。

    @钱先生Orz:航空延误险要热了,卖吃的和住宿的也要发财了。

    微调查

    ●航班因天气等原因延误,旅客自理食宿,你觉得合理吗?

    不合理 74.9%

    合理 16.9%

    不好说 8.2%

   (数据来自网上调查)

    本版言论仅代表作者个人观点

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