武汉远程货运航线追赶郑州

12月8日，从武汉市交通运输委传来好消息，本月，天河机场将新开至美国芝加哥、欧洲卢森堡两条远程货运航线，这也是武汉首次开通洲际货运航线。

武汉-芝加哥货运航线将于12月9日首航，航线采用世界最大的全货机之一——B747-F执飞，机上可装载货物105吨，每周3班。航班往返于武汉和芝加哥，每周进出口空运直达美国吨位总数超过600吨。

以前武汉的高新技术企业要将电子等产品出口美国，先要用卡车拖至上海，再从上海空运至芝加哥。

芝加哥是北美地区最大的货运航空枢纽之一，每年有大量在汉企业生产的手机、电脑、汽车配件都要发往北美，一些企业还要进口半导体芯片、机台等精密设备，但这些电子设备都很怕颠簸。新航线开通后，不但减少一天的公路运输时间，还将为发货企业至少降低20%的成本，同时电子产品质量得到保障。

从武汉市场需求来看，后期航线有望加密至每周10班。此外，还可为企业提供订制服务，如货运企业有需要，航班抵达芝加哥后，还可转道前往南美洲等地。

武汉吃货有福了！9日，首架从芝加哥抵达天河机场的货机就是从智利始发，机上将满载105吨智利车厘子和三文鱼，让武汉市民及时品尝到远道而来的新鲜美味。

武汉-卢森堡航线暂定12月20日开通，前期每周4班，后期根据市场情况将逐步增加航班密度。航班凌晨从武汉起飞，下午即可抵达，并利用卢森堡地理位置优势，通过卡车快速转运欧洲全境。

此前，武汉机场共开行国内外航线170条，其中国际及地区航线53条，通达23个国家和地区的47个国际大都市。不过，国际货运航线5条，主要为印度及中亚地区航线。

2016年3月5日，武汉基地航空公司之一——友和道通航空有限公司正式开通武汉至印度孟买国际货运航线，成为武汉继比什凯克、德里、阿拉木图和达卡后第五个全货机国际货运通航点。

如今，天河机场成为华中最大的机场，在货运方面要大干一场。不过，郑州机场也在启动第三期。

武汉民航坚持打造国际门户枢纽战略，成为中部地区第一个通达五大洲、国际及地区航线最多的城市，也是国内唯一国际旅客吞吐量连续6年保持30%以上增速的城市。

在货运方面，武汉一直好羡慕郑州。

早在2012年9月21日，iPhone5上市时，就是率先从郑州通过UPS（美国快递公司）快递发货的。也正因此，在同年10月，国际快递巨头UPS宣布落户郑州，成为UPS在中国的第五个航空口岸，也是中部地区的第一个口岸。

吸引UPS落户郑州的一个很重要的原因，就是富士康所代工的苹果产品。如今，郑州航空港综合经济实验区已形成了电子信息产业集群，也促使郑州机场的货运量增速位居全国主要机场的首位。

当时，富士康企业在河南的员工已达50万人，其进出口额占全省的60%左右。

到了2014年9月6日和9月10日，南航河南分公司分两批把共计93吨的最新款苹果手机iphone6发往美国芝加哥。此次运输的iphone6手机，运输航线为浦东-郑州-美国阿拉斯加州安克雷奇-美国芝加哥，全程飞行约16个小时，每周三和周六分别发送一班。

这是郑州与芝加哥的货运航班发展情况。郑州与卢森堡的货运航班开通也很早。

2014年6月27日15时30分，卢森堡货运航空公司的波音747-8F全货机平稳降落在郑州机场，卸载欧洲商品、装载中国货物，停留近6小时后，再次起航直飞卢森堡芬德尔机场。“郑州-卢森堡”直飞航线的开通运营，让卢货航成为入驻郑州机场的首个国际货运航空基地公司。

今年9月26日，《郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划（2017—2025年）》、《推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设工作方案》正式出台。郑州—卢森堡的这条“天路”将成为引领中部、服务全国、连通欧亚、辐射全球的空中经济廊道。真是让人羡慕。

根据《专项规划》，郑州和卢森堡将以航空网络为依托，拓展覆盖区域和合作领域，构建“双枢纽、多节点、多线路、广覆盖”的发展格局。

“双枢纽”：主要是完善郑州和卢森堡枢纽功能，提升集疏能力，构建以郑州为中心的亚太集疏分拨基地、以卢森堡为中心的欧美集疏分拨基地；

“多节点”：主要是以国际枢纽节点城市为重点，加强经贸人文交流，形成莫斯科、莱比锡、芝加哥、悉尼、亚的斯亚贝巴等多点支撑的网络框架；

“多线路”：主要是依托“双枢纽”和主要节点城市，开辟航线、加密航班，构建连接世界主要枢纽机场的若干空中骨干通道；

“广覆盖”：主要是通过多式联运，增强枢纽和节点的辐射功能，构建覆盖亚太、连接欧美、辐射非洲和大洋洲的航空网络体系和陆空联运高效、空空中转便捷的集疏体系。

河南将建设卢森堡货航亚太物流分拨中心，并启动郑州机场三期工程，2017年年底前开工建设北货运区一期工程，同步建设卢森堡货航及其成员企业专属作业区，打造卢森堡货航亚太地区分拨转运中心，力争2019年年底前建成投用。

完善多式联运体系，加快建设便捷顺畅的空铁、陆空联运设施，实现高铁与航空无缝对接，推进郑州机场多式联运中心规模化运营，形成全国性“空空+空地”集散中心。

这些都值得武汉关注。