图:厦门新机场建设顺利推进。(本报记者王火炎航拍器摄)
为争抢进度,尽早完成新机场核心功能区(候机楼)用地交付,近日,市机场建设指挥部联合中交上海航道局,提出“大干100天”建设目标,全力拼抢工期。
作为省、市重点工程,厦门新机场是我省经济发展的重要引擎,计划2018年基本建成,2020年投入使用,成为“一带一路”战略规划实施的重要项目。在完成海砂开采区相关手续后,自4月初以来,新机场建设进入核心区造地关键阶段,多条耙吸船从距离新机场约55公里的东碇岛附近取砂,再通过绞吸船“接力”吹填到新机场陆域围堰中。
市机场建设指挥部介绍,目前阶段厦门新机场建设需要使用近6000万立方米海砂,将形成7.58平方公里的陆域。截至目前,已完成海砂吹填2000多万方。根据“完成一块移交一块”的推进方案,各建设单位正在全力拼抢7.58平方公里中最核心的候机楼用地,该块用地计划在今年六七月就要移交候机楼建设方使用,因此工期特别紧张。
据介绍,5月开始,厦门周边海域风浪较小,耙吸船每月可施工天数不断增加,进入海上取砂“黄金期”;国内最先进的耙吸船、绞吸船等经过前期磨合,施工效率不断提升。因此,适时启动“大干100天”,全体建设者7×24小时奋战,形成了天时地利人和的良好局面。