本网讯(通讯员 逯夏)截至4月20日,北京接管太原部分空域工作基本告一段落,这是山西空管分局继2022年空域适应性调整后所做的又一次重大空域改革。改革后,太原东侧大兴、天津乃至东北等地区机场的进出港调配格局将发生重大变化,对未来整个华北地区的空域使用和管理都将产生极其深远的影响,对山西空管分局的各方面运行保障都是一次巨大挑战。
针对此次空域调整,山西空管分局前期专门成立工作组,制定任务分解表,组织相关部室对各项工作的具体内容、完成要求、完成时限进行研讨明确,从项目启动、空域数据、培训考核、通行能力评估、配套设备、安全评估、应急管理、过渡实施8个方面进行部署和落实。
期间,技术保障部共完成两套自动化和主备用内话系统的参数配置与调整;管制运行部与北京区域重新签订了工作协议,修订了11项工作程序,开展了扇区容量评估一次,组织了61人次的培训累计488小时,并通过了相关考核;分局通过安全评审识别出5个风险源,均采取了防控措施,组织相关人员进行了学习,还制定完善了过渡实施方案,计划于4月17日至20日内分九个阶段完成相关工作。
在整个过渡实施方案中,17日0时至18日17时是最为核心的阶段,因为在此期间山西空管分局主备用内话系统、主备用自动化系统、华北流量系统(三地流量系统)都将重启分发数据,届时管制运行部区域管制室还将短时单系统运行,对相关单位的准备工作提出了较高的要求。因此,山西空管分局前期多次评审修订过渡实施方案,制定设备操作检查单14份,应急处置检查单6份,分席位过渡工作实施检查单8份。
为确保过渡期间各项工作有序平稳,运行安全顺畅,山西空管分局成立太原区域调整过渡期间指挥部,局长彭鹏担任指挥长,崔建斌和佟燚锴两位副局长担任副指挥长,机关相关部室和运行单位为小组成员,指挥部于4月17日下午14时30分启动,对各单位的准备情况进行深入检查和梳理布置。
17日下午16时,管制运行部和技术保障部对当天夜间班组岗位值班的人员再次展开了培训,协助值班人员掌握了具体工作流程,还组织了天气会商,向其他用户申请了可用空域,并对空域移交设备切换期间的飞行流量进行了分析。
17日晚19时,华北空管局指挥部启动,对所涉及的运行单位组织了再部署、再动员,华北空管局副局长江艳军也在山西空管分局通过视频参会,认真听取了山西空管分局的汇报并提出要求。
17日晚间各项工作都严格按照过渡方案时间节点一一铺开,并于18日凌晨2时向北京区域新空域进行移交,三亚去往北京大兴的JD5578成为执行新程序的第一架飞机,后续各项工作运转均正常。
为了做好设备重启后的参数调试和运行监控工作,区域管制室安排专人对接技术保障部,从前期方案沟通到中期平台模拟、再到后期改进都给予了积极回应,还在18日白天安排资深管制员,协助北京区域进行过渡期监控,监听北京新辟扇区的指挥频率。在过渡方案实施期间,山西空管分局各级领导在岗在位,充分给予一线人员指导和帮助,共同确保了过渡期的平稳有序。
后续,山西空管分局在19日和20日分别切换使用主、备用自动化系统监控运行,进一步查找实际问题,搜集处理办法,为下一阶段的调整工作持续做好准备,为华北天空的安全顺畅做出积极努力!
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