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559万人次出行如何保障——北京大兴机场春运见闻

发布日期:2024-02-01 来源:未知 下载此文章

  1月30日,春运的第五天。北京大兴机场航站楼内,火红的龙年宫灯透出浓浓的年味儿。

  在航站楼管理部一站式服务大厅里,巨大的屏幕上数字跳动、画面显现,航班执行情况、客货机位、安检通道过检情况等信息一目了然。一排排操作台上,安保质控、红线监控、施工申请等各种标牌竖立,工作人员紧盯电脑屏幕、手指翻飞,迅速又准确地发出各种指令。

  “这里相当于整个航站楼的‘大脑’,我们和航空公司、公安等保障单位密切协同联动,负责24小时不间断地保障航站楼70万平方米的运行效率监控、重大运输任务、运行资源调配及应急事故处置等工作。”来自大兴机场航站楼管理部“智捷班组”的裴旭向《经济参考报》记者解释说。

  2024年春运是疫情平稳转段后第一个常态化春运,出行需求旺盛。大兴机场运行管理部业务经理陈华提供的数据显示,春运期间,大兴机场预计保障航班总量3.6万架次,同比增长27.8%;运输旅客量559万人次,同比增长48.3%;日均保障航班893架次、日均保障旅客13.9万人次,预计单日航班量高峰1023架次、单日旅客高峰15.6万人次;预计旅客出行高峰日将出现在2月8日(腊月二十九)及2月16日(正月初七)。

  紧盯降雪、霜、低能见度等特殊天气状况;在加强值班力量基础上成立春运志愿服务保障团队;全方位提供特殊旅客服务帮扶……面对这样的超大流量,大兴机场全面开启“春运模式”。

  “我们每天都会提前24小时预测天气、旅客量等情况,提醒各保障单位及时采取应对防范措施。在早晚进出港航班高峰时段,增加值机、安检等重要岗位的工作人员,志愿服务者也会在楼前出入口、进港行李厅出口等关键点位为旅客提供引导服务,保障旅客安全便捷出行。”裴旭介绍说。

  随着春节的临近,北京大兴机场航站楼内,老人、儿童等特殊旅客明显增多。记者在旅客服务中心(E19-E36)看到,爱心服务站标牌格外醒目,爱心服务自助箱上写着“需要帮忙,戴个手环”,里面放着“橙色首乘手环”“绿色急客手环”“黄色爱心手环”“粉色荣誉手环”。

  “明显地感觉到这几天特殊旅客的陪伴服务预约量一下子就增多了。”大兴机场指廊管家王海雅迎来了她的又一个春运,从联系旅客到帮忙值机安检,再到顺利安排登机,一整套流程下来就得四十分钟。

  所谓的“指廊管家”,是大兴机场推出的一个创新服务项目,通过在航站楼混流区的每个指廊入口配备一个指廊管家,为旅客提供一站式零延迟的服务,其中包括旅客帮扶、特情处置、多语言翻译、失物招领快速返还、景观讲解及产品推介等十余项服务。截至目前,指廊管家已协同各单位帮扶老年旅客、首乘旅客万余次。

  谈到服务春运的感受,王海雅明亮的眼睛里显露着助人为乐后的开心。她告诉记者,去年春运期间,她正在指廊里巡视,注意到一位65岁左右的阿姨乘坐的航班马上就要登机了,但她还没找到登机口,于是王海雅便带着阿姨火速前往登机口。

  “让我比较感动的是,到了登机口时间已经很紧了,阿姨还不忘从口袋里掏出一个苹果给我,说马上就要过年了,希望把这份平安也带给我。我觉得这是我吃过最甜的苹果了。”王海雅希望,今年春运期间,指廊管家可以帮助越来越多的旅客,真正做到真情服务无死角,让温暖充满旅客整个旅途。

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