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用心用情用力为来深访客提供全链条暖心服务 为了来深旅客,机场服务太“卷”了

发布日期:2023-11-08 来源:未知 下载此文章

▲深圳机场工作人员协助抵深旅客确认网约车乘车点。 本版图片均由深圳晚报记者 严文婷 摄

▲抵深旅客在工作人员指引下有序乘坐出租车。

▲“零点快线”的司机为抵深旅客搬运行李。

▲网约车及候车区B区秩序井然。

深圳新闻网2023年11月8日讯 (深圳晚报记者 杜婷) 11月7日凌晨2时许,乘坐5J5226航班从菲律宾旅游回深的乘客马女士,提着大包小包行李走到机场地面交通中心(GTC),正担心大半夜该如何回家时,她抬头望见机场硕大的显示屏上写着“机场快线17号门乘车”,令她非常惊喜,“我家住在龙岗,没想到这么晚还能坐大巴回家,深圳机场的服务太周到太‘卷’了!”马女士发自内心地为深圳机场的贴心服务点赞。

作为深圳空港门户和城市会客厅,深圳机场不断提高服务水平,为来深旅客留下对深圳的第一好印象。近日,深圳机场“零点快线”全面实现通宵运营,凌晨抵深的旅客也可乘坐大巴离开机场。24小时“不打烊”的立体化机场交通接驳体系和全链条服务,让每一位抵达深圳的旅客感受到“深圳式接机”暖心服务。

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深圳机场人性化服务 为深圳形象“加分”

深圳机场作为城市窗口,是许多访客来深圳的第一站。实际上,无论是机场到达厅沿途大幅的深圳科技产品、时尚、珠宝广告,还是机场内“来了就是深圳人”“深圳欢迎您”的大屏宣传语,来深旅客一踏入深圳机场,就能感受到深圳的热情与活力,深圳独特的城市气质跃然而出。外地来深的旅客往往透过深圳机场,留下了对深圳的第一印象,而优质的服务更能为深圳形象“加分”。

正因为如此,深圳机场持续致力于为旅客打造卓越的服务体验,提升深圳机场服务质感。除了升级深圳机场“零点快线”,全面实现通宵运营,深圳机场近年来持续为旅客提供更人性化、便利化的服务。例如为“老、弱、病、残、孕、抱婴者”等有特别需要关爱的旅客提供“全流程爱心服务”;聚焦无障碍服务,联合航空公司对无障碍停车位、盲道、无障碍卫生间、低位服务设施等无障碍设施进行完善升级,服务更有温度;聚焦商旅出行乘客需求的城市候船厅、行李直挂等特色服务,广受旅客好评。

深圳机场各项智能化、人性化服务,不仅进一步打造了多元化、立体化的机场特色服务体系,更是让来深旅客享受到了具有“深圳特色”的暖心服务。

来深旅游的陈先生告诉深晚记者:“一到深圳机场令我印象非常深刻的是,深圳机场到处都是醒目的引导标识,连乘车点的指引屏幕都很大,这点做得很人性化。”细微之处尽显充满人文关怀的城市温度和城市用心。

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新增室内网约车乘车点“吹着空调等车来”

这已经不是深圳机场第一次因便捷的接驳交通服务“出圈”了,在社交平台上,众多网友晒出自己抵达深圳宝安国际机场乘坐网约车、出租车的亲身体验,夸赞机场的贴心服务,更有一些热心网友还发布了候车、乘车攻略,获得许多点赞。

据悉,深圳机场近期新投入试运行网约车乘车点B区,从旅客需求出发,提升旅客在机场出行的交通体验。

近日,搭乘凌晨航班抵深的旅客苏女士在工作人员的指引下,前往深圳机场新启用的网约车乘车点B区候车。令她喜出望外的是,此候车区就在机场地面交通中心一层,相比机场P3停车场的网约车上客区步行距离更短,而且是在室内,候车环境更舒适,现场还配有休息座椅。回到家后,她兴奋地在社交平台上分享了“坐在深圳机场室内舒舒服服吹空调等车”的愉快体验。

据悉,网约车是目前旅客抵离机场的主要交通选择,深圳机场对网约车上客资源进行了优化调整,在现有网约车上客通道附近释放一条公交专用通道用于网约车上客,同时启用机场网约车乘车点B区(机场预约迎客区),提升旅客候乘体验。优化调整后,机场网约车上客区增加至两个,网约车上客通道由原先的两条增加至五条,高峰时双区联动可保障网约车超1300辆次,让旅客出行更有序、更顺畅。

据深圳机场工作人员介绍,旅客乘机抵达并完成行李提取后,如选择在机场新启用的网约车第二上客点(机场预约迎客区)上车,可先在手机上下单约车,司机接单后,旅客再在现场扫描预约迎客区呼车二维码,登记车辆信息,并通知所约车辆司机导航前往“深圳机场预约迎客区”上客。

深圳机场新启用的预约迎客区作为网约车乘车点B区,在缩短步行距离及候车时长的同时,“坐着吹空调等网约车”的新体验让旅客更为舒心,有效缓解了深夜出行的疲惫,让外地旅客对深圳的第一印象“加分”不少。

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出租车候车区“人人有座”服务更贴心

首次来深圳的旅客罗先生从深圳宝安国际机场到达厅走出后,在工作人员的指引下径直走向出租车候车区候车。在候车区,一排排宽敞的座位令他非常惊喜,“我经常国内国外飞,在机场遇到排长队等出租车的情况实在太多,等候过程不短,没想到在深圳机场等出租车的工夫,还有座位可以坐着休息,服务很贴心,这对那些带小孩和带大件行李的旅客来说实在是太友好了,深圳给我的印象太好了。”

这是今年深圳机场在全国机场中创新试点出租车候车由“绕行排队”变为“人人有座”等候模式,全面提升旅客在机场候乘出租车的体验及效率。

新改造启用的出租车候车区环境设施和候车流程实现了双提升,16条上客排队通道呈纵向分布,对应通道区域内的一排排座椅代替了原先的排队护栏,以往需要由外向内的“绕行排队”模式也被全新的分通道候车、上客流程所替代。如此一来,让旅客候车排队最远步行距离由550米缩短至180米,不仅提升了高峰期候乘体验,上客效率也大幅提升,高峰期出租车候车区8个乘车点可供48辆出租车同时上客。

据介绍,除了机场快线、网约车、出租车的优化升级,深圳机场推出“湾区畅行”跨城拼车项目,解决机场夜间高峰期旅客至东莞、惠州等周边城市的出行需求;新上线鹏电高端商务网约车队,服务场景涵盖机场城际专车、商务约车、定制包车、家庭用车,以深圳机场为核心站点辐射深圳各区,满足乘客多样化、个性化的出行需求。

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