旅客在成都天府国际机场有序排队值机
7月27日，成都又将加密一条国际航线──直飞埃及首都开罗航线由每周3班增至5班，进一步提升我国中西部地区与非洲之间往来便利。
新开直飞塔什干、马尼拉、迈阿密航线，恢复伦敦、墨尔本、科伦坡航线，加密迪拜、新加坡、曼谷航线……今年以来，成都加快恢复拓展国际航线，满足国际交流合作、贸易往来需求，不断增强航空枢纽辐射能力。
据统计，上半年成都天府、成都双流两场共完成旅客吞吐量3458.9万人次，位居全国第三。其中，国际及地区旅客吞吐量为83.3万人次，同比增长683.4%。同期，成都航空枢纽实现货邮吞吐量34万吨，创下历史同期新高。
7月23日，记者从市口岸物流办获悉，接下来成都将围绕进一步构建完善国际航线网络，继续推动恢复拓展国际客货运航线，加快构建中枢轮辐式航线网络，为产业建圈强链、消费恢复提振、外贸促稳提质等提供国际通道服务和支撑。
客享其行
国际航线加快恢复拓展
全球往来成都更为便捷
7月4日是暑运的第四天，成都天府国际机场就实现运营新突破──起降航班1013架次为投运两年来单日航班量首次突破1000架次，当天进出港旅客超过13万人次。
今年以来，成都先后实现直飞伦敦、墨尔本等重要洲际枢纽航线和普吉、清迈等国际文旅航线复航，新开通直飞塔什干、马尼拉国际定期直飞客运航线，加大直飞罗马、迪拜、雅加达等重要航线航班密度。截至6月底，成都已开通国际及地区客货运航线超过140条，其中在飞的国际及地区定期直飞客运航线恢复拓展至39条，位列全国第四。
7月19日，国航在成都开通了直飞吉隆坡航线，紧接着川航将于7月27日起加密成都直飞开罗航线。卡塔尔航空则将于9月23日起复航成都直飞多哈航线，率先架起我国中西部地区与卡塔尔之间的空中桥梁。
市口岸物流办相关负责人表示，围绕进一步构建完善国际航线网络，下半年成都将重点推动巴黎等国际客运航线尽早恢复，同时做强欧美枢纽航点航班频次，全力提升航空客货运能力和服务水平。随着新一批国际航线陆续新开、恢复和加密，成都始发至全球的通达性和便利性将进一步提升，国际航空枢纽的辐射能力也将进一步提升。
中转高效
打造“五进五出”航班波
提升中转效率和便利水平
数据显示，今年前6月，成都航空枢纽实现旅客吞吐量3458.9万人次，同比增长118.3%，在全国城市排名中位居第三。其中，国际及地区旅客吞吐量83.3万人次、同比增长683.4%。
天府国际机场口岸对外开放，国际航线加快恢复拓展，不断拉近成都与世界距离的同时，也增强了成都国际航空枢纽能级和辐射能力。
2021年6月，天府国际机场通航投运。借鉴纽约、亚特兰大等国际大型航空枢纽运行模式，天府国际机场对航线网络、航班时刻等进行优化布局，打造“五进五出”航班波，即在一天内形成5个进港和5个出港的航班高峰时段。这样一来，进出港航班形成有效衔接，极大地提升了中转效率和便利水平。
目前，天府国际机场已初步形成覆盖广泛、中转高效的中枢轮辐式航线网络和“五进五出”航班波结构。这些举措带来的效果直观明显。据介绍，到投运后的第四个航季，天府国际机场累计开通167个国内航点、200多条国内航线，覆盖数量居全国第四位，旅客中转率在2022年底达到20%，处于国内一流水平。
物畅其流
稳定运行货运航线
上半年吞吐量创下新高
日前，省委省政府出台《关于支持成都加快打造国际消费中心城市的意见》明确提出，提升成都机场枢纽功能，拓展成都至全球重要航空物流枢纽货运航线，支持加密国际客运航线网络。力争到2027年，机场年旅客吞吐量达到8200万人次，航空货邮吞吐量达到100万吨。
不论是航空公司在成都陆续开通国际航线，还是国产大飞机C919率先在成都开展常态化商业运营，都彰显出成都国际航空枢纽建设的吸引力，航空市场主体对成都未来发展的信心和期待。
今年以来，随着民航市场逐渐复苏，成都航空枢纽客运市场大幅增长的同时，货运市场发展也同频共振达到新的高度。据统计，今年上半年成都航空枢纽完成货邮吞吐量34万吨，创下历史同期新高，实现同比8.7%的增速。
数据的背后与航空货运通道建设密不可分。目前，成都已与全球235个国家和地区建立经贸关系，落户成都的世界500强企业达315家，外商投资企业、外商直接投资均居中西部前列，对高时效的国际航空物流需求越来越大。
来自市口岸物流办的数据显示，围绕有效保障电子信息、跨境电商等主导产业国际航空物流需求，成都今年以来先后新开通至迈阿密、布达佩斯、伯恩茅斯3条国际定期直飞货运航线，保持20条国际（地区）定期直飞货运航线稳定运行。接下来，还将继续拓展国际及地区定期直飞货运航线，引育多元化航空市场主体，进一步巩固和提升对高航空依赖性产业通道服务保障能力。（记者 杨富）