2023年以来，在疫情防控政策优化调整的推动下，海南控股旗下海南机场（600515）海口美兰国际机场（以下简称美兰机场）旅客吞吐量便呈现“飘红”趋势，截至5月26日，美兰机场累计运输航班已达7.04万架次、运送旅客突破1000万人次，已接近恢复至2019年同期水平，为海南自贸港航空市场复苏和高质量发展注入新动能，再添新活力。
国内市场强势复苏
旅客出游热情持续高涨
今年春运开始，美兰机场便不断迎送来自各地的游客，1月27日，美兰机场单日旅客吞吐量突破9万人次，创疫情以来单日旅客吞吐量新高。而传统旅游淡季的3月和4月，美兰机场单月旅客吞吐量均突破200万人次，延续了春节“黄金周”的急速升温态势，实现了向“黄金月”“黄金季”的转变。
为进一步满足旅客日益旺盛的出行需求，美兰机场积极协调航空公司加大宽体客机的投放力度，截至目前共计运营宽体客机5608架次，同比2019年增长54.79%。
经统计，国内航线方面，2023年截至目前，美兰机场已开通国内航线188条，通航国内航点114个，同比去年全年新开鄂州、南充、铜仁、吕梁、北海5个国内新航点，中小城市通达性不断增强。
境外航线重启
面向“两洋”航空枢纽建设成效显著
航空口岸国际及地区客运航线恢复以来，美兰机场紧密围绕面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽建设目标，把握国际航空市场新机遇，积极对接境内外航司，不断恢复和加密国际及地区客运航线，以实际行动推动航空市场实现质、量齐飞。
截至5月25日，美兰机场已恢复海口至金边、香港、澳门、曼谷、新加坡、吉隆坡、悉尼等国际及地区客运航线，吞吐量累计达到8.8万人次，实现每周38班的高频执飞，其中香港航线已加密至每周16班，曼谷航线已加密至每周5班，新加坡航线已加密至每周10班。后续美兰机场还将开通海口至莫斯科、墨尔本、萨摩亚、芽庄等航线，切实搭建起境内外旅客往来海南自贸港的便捷“空中桥梁”。
货运市场捷报频传
国内、国际货邮量创历史新高
在航空物流产业复苏的机遇期，美兰机场航空货运发展活力迸发。春运期间，美兰机场共计保障货邮吞吐量15460吨，同比去年增长13%，其中国内出港货邮量单日突破562吨，国际货邮量单日突破117吨，均创历史新高。
同时，美兰机场顺利恢复开通海口-仁川、新加坡-香港-海口、海口-巴黎等国际及地区货运定期航线以及武汉-列日-海口-武汉、索契-海口-河内国际货运临时航线，截至5月25日，美兰机场完成国际及地区货邮3024吨，其中进港2033吨、出港991吨，尤其免税品直接进口量增幅显著，达到1543吨，占进口量的51%，同比去年增加194%，有效解决了大量免税品通过广深等地转关进口导致时效性不高的问题，助力海南自贸港旅游消费中心建设。
寻求新业务增长点
跨境电商与卡车航班业务齐头并进
为落实《海南自由贸易港建设总体方案》中培育贸易新业态新模式，支持发展跨境电商等业态要求，美兰机场积极打通跨境电商“9610”“9710”“9810”出口通道，依托“场站+空港”的平台双重优势，美兰机场跨境电商通关平均时间仅1.04小时，跨境电商商品出口无需通过其他口岸（如广州、深圳等）中转至境外，有效提高货物运输效率，为跨境电商企业提供一站式便利高效的通关服务，为海南跨境贸易高质量发展打造新增长点。
同时，为着力提升美兰机场作为国际中转枢纽点的服务保障水平，进一步拓宽空港口岸货物的集拼转运渠道，2月3日，美兰机场正式启动“空陆联运”卡车航班业务，实现了不同运输模式的有效衔接，推动多式联运业务的发展，大幅降低企业运输成本，进一步优化美兰机场口岸营商环境。
未来，美兰机场将不断完善航线网络布局，增强中西部地区和中小城市通达性，同时进一步加大国际市场开拓力度，积极推动第七航权落地实施，加速将美兰机场打造成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。