新年元旦上午8时26分，东航全球首架C919国产大飞机执行MU7809的验证飞行航班，从上海虹桥机场飞往北京大兴国际机场，这也是全球首架C919的新年首飞。随着新年的到来，中国东航正式开启2023年航班生产运营，迎接民航业复苏的春天。
截至2022年12月31日，东航机队规模达到790架；2022全年运输总周转量预计为111.9亿吨公里，航班正常率达到95.42%，居全民航同等级航司前列。
过去一年间，东航坚持强化央企责任担当，加强旅客乘机全流程防控，持续动态优化应急预案，为保通保畅发挥了重要作用。全年共执行医疗物资运输任务航班486架次，运送各类医疗物资近3300吨；运送驰援各地医疗队161架次，包括2.16万名医护人员和近900吨相关物资，有力支援了全国抗疫。
东航作为国产大飞机C919的全球首发用户，目前正紧锣密鼓地精心组织C919全球首架机100小时验证飞行工作，为2023年春投入商业载客运营做好充分准备。
作为驻沪央企、上海最大的主基地航空公司，东航连续五年积极参与进博会，连续三年作为“核心支持企业”“指定航空承运商”“采购商”“服务商”四位一体服务保障进博会，在第五届进博会的采购金额超过16亿美元。
2022年以来，东航已逐步恢复上海至伦敦、杭州至马尼拉、青岛至大阪、昆明至科伦坡等多条国际航线，并推出了宁波至布达佩斯、南京至巴黎等包机航班，承运各地商务团赴海外“拼经济”，实现了航线“增起来”、包机“拼起来”，助力经济发展。东航做好运力布局，加快推动国际航线恢复，计划于近期新开多条国际、地区航线，包括洲际航线。