新年元旦上午8时26分，东航全球首架C919国产大飞机执行MU7809的验证飞行航班，从上海虹桥机场飞往北京大兴国际机场，这也是全球首架C919的新年首飞。随着新年的到来，中国东航正式开启2023年航班生产运营，迎接民航业复苏的春天。





	截至2022年12月31日，东航机队规模达到790架；2022全年运输总周转量预计为111.9亿吨公里，航班正常率达到95.42%，居全民航同等级航司前列。





	过去一年间，东航坚持强化央企责任担当，加强旅客乘机全流程防控，持续动态优化应急预案，为保通保畅发挥了重要作用。全年共执行医疗物资运输任务航班486架次，运送各类医疗物资近3300吨；运送驰援各地医疗队161架次，包括2.16万名医护人员和近900吨相关物资，有力支援了全国抗疫。





	东航作为国产大飞机C919的全球首发用户，目前正紧锣密鼓地精心组织C919全球首架机100小时验证飞行工作，为2023年春投入商业载客运营做好充分准备。





	作为驻沪央企、上海最大的主基地航空公司，东航连续五年积极参与进博会，连续三年作为核心支持企业指定航空承运商采购商服务商四位一体服务保障进博会，在第五届进博会的采购金额超过16亿美元。





	2022年以来，东航已逐步恢复上海至伦敦、杭州至马尼拉、青岛至大阪、昆明至科伦坡等多条国际航线，并推出了宁波至布达佩斯、南京至巴黎等包机航班，承运各地商务团赴海外拼经济，实现了航线增起来、包机拼起来，助力经济发展。东航做好运力布局，加快推动国际航线恢复，计划于近期新开多条国际、地区航线，包括洲际航线。