飞友科技发布《飞友民航周报》（2022年10月31日-11月6日）本周国内疫情处于高位阶段，民航恢复进程短暂受阻。2022年10月31日-11月6日当周执行客运航班3.0万班次，日均4250班，环比下降1%，同比2021年下降45%，较2019年下降68%。周运输旅客量320.9万人，日均45.8万人，环比下降1%，同比2021年下降41%，较2019年下降74%。周执行率26%，环比基本持平。
截至11月6日，今年全国累计执行国内客运航班2,114,286班，同比下降37%，较2019年同期下降43%。全国累计执行国际客运航班31,739班，同比下降47%，较2019年同期下降96%。
截至11月6日，今年全国累计执行国内货运航班60,759班，同比上升6%，较2019年同期上升38%。今年全国累计执行国际货运航班184,825班，同比上升46%，较2019年同期上升438%。
本周中国国内飞机利用率平均为2.5小时/天，宽体机利用率平均为1.04小时/天，窄体机利用率平均为2.67小时/天。
本周机场旅客吞吐量：深圳、虹桥、杭州机场旅客量位列前三，广州机场降至第9位。千万级机场中，银川、乌鲁木齐、郑州、呼和浩特周旅客吞吐量不足1万人次，广州、福州机场受疫情影响，旅客量环比降幅超40%；宁波、贵阳市场向好发展，旅客量环比增幅超30%。
本周航司航班量：受广州疫情影响，南航航班量降至第二，东航航班量居首。基地市场影响各航司航班量不同程度变化，北部湾、华夏、川航航班量环比增幅位于前三，中联航、山航、长龙航、厦航航班量环比降幅超10%。
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