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华北空管开展自动化进港排序决策系统第二阶段测试进一步提升首都、大兴机场运行效率.

发布日期:2021-09-01 来源:华北空管供稿 下载此文章

      (通讯员 赵华君、李浩淼)自动化进港排序决策系统(AMAN)是一种辅助管制员进行航班进港排序决策的自动化系统。通过对进港航班的统一排队计算,构建一个优化的进港队列,实现塔台、终端、区管各管制运行单位的无缝隙协调,从而达到提高安全效能,降低工作负荷的目的。

       华北空管局空管中心于2020年3月开始针对大兴机场进港航班进行了AMAN试运行工作。中心各单位协同配合,在第一阶段AMAN试运行方案实施过程中积累了大量经验,系统运行情况也日趋稳定,为下一步针对首都机场进港航班进行AMAN试运行工作打下了良好基础。



       8月25日至26日,华北空管局对终端管制室和区管中心进行了AMAN第二阶段试运行前期准备工作专项检查,检查内容包括相关的文件传达与学习、离线数据准备与参数设置、工作方案与操作规程、风险识别、培训开展及完成情况等,专项检查通过文档检查、现场检查及人员访谈等方式开展,总体情况良好。

       2021年9月1日开始,空管中心针对首都机场进港航班进行AMAN试运行工作。随着试运行的开展,AMAN系统在优化北京首都机场、大兴机场的跑道安排,提升航班运行的效率,以及跑道和空域的利用率,降低管制员工作负荷等方面,都起到了重要的作用。为北京一市两场的运行,将来航班量的提升,奠定了稳固的基础。



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