2021年3月24日至25日，新疆远程塔台新技术应用试点顺利完成投入运行验证前的专家评审工作，经过两天的紧张评审，专家组认为“新疆远程塔台基本具备进入运行验证阶段条件”，标志着新疆远程塔台顺利完成项目建设阶段，即将成为全国首家进入运行验证阶段的远程塔台试点工作项目。
远程塔台运行验证评审工作是按照民航局远程塔台试点工作部署，为确保远程塔台在下一步运行验证阶段满足安全和实际应用需求的阶段性评审工作。评审专家组由民航局远程塔台工作专家组和新疆管理局邀请的行业内专家组成，民航二所、新疆空管局、新疆机场集团、南航新疆分公司、天津航空新疆分公司、华夏航新疆基地群、成都民航空管科技发展有限公司、民航空管技术装备公司等多家公司、机构、厂商应邀参加评审。民航局空管办空管处、通导处派员参加现场指导，民航新疆管理局副局长彭诚、新疆机场集团副总经理陶润文出席评审会议。
评审工作主要按照民航局《关于推进远程塔台试点工作的通知》各项要求开展，通过现场检查、文件审查、数据测量、问询和访谈等方式对新疆远程塔台运行验证前的相关准备情况进行评审，评审专家组认为新疆管理局、新疆机场集团按照民航局工作部署，克服疫情等因素影响，加快工程进度，确保工程质量，顺利完成了全国首套运输机场远程塔台应用系统，新疆空管局协调解决那拉提机场甚高频遥控设备关键技术问题，新疆民航各单位紧密配合，协同高效的完成了试点项目建设工作。新疆机场集团远程管制中心建立了相对完善的工作制度，编制了远程塔台运行手册、安全管理手册、应急处置手册等运行制度，同步开展了21次有针对性的培训，完成了22次应急演练，截止到评审工作前，累计保障航班382架次，提供管制服务184小时，呈现了诸多工作亮点和工作成果。专家组为积累行业试点经验，本着高标准严要求的工作原则，提出了8条整改内容和9条建议内容。
新疆机场集团副总经理陶润文在评审会议上表示：实施空管强基工程，是民航强国建设的重要内容，也是加快提升机场保障能力的迫切需要，新疆机场集团运营管理支线机场众多，具备实施远程塔台新技术应用试点的先决条件，民航局选择在新疆民航开展全国首家远程塔台新技术应用试点，对于解决新疆机场当前实际困难和突出问题具有很大助益，新疆机场集团将认真按照与会领导和专家提出的意见建议，制定具体整改措施，落实整改任务，有序推进远程塔台项目应用试点工作，高质量形成可复制、可推广的试点经验。
民航新疆管理局副局长彭诚首先感谢了专家组一行的辛勤付出，他指出，新疆远程塔台新技术应用试点工作顺利通过运行验证评审，体现了民航局和专家组团队的高度认可，说明管理局和机场集团在开展新疆远程塔台应用试点的工作准备充分，为中小机场空管事业的安全发展创新实践了一条科技应用的新道路。为进一步做好新疆远程塔台应用试点工作，他要求新疆民航各单位一是要提高政治站位，强化使命担当，继续结合新疆机场的发展规划和应用实际，提高政治站位，进一步增强做好远程塔台新技术应用试点工作的责任感和使命感。二是要整合系统优势，改进存在问题，进一步总结试点经验，严肃认真的对待专家组提出的问题和建议，不断整合那拉提、富蕴两套系统各自的设计优势，弥补各自系统中存在的缺陷，改进系统中存在的问题。三是要坚持国产应用，研究技术指标，继续坚持关键设备国产化，不断提升设备可靠性和稳定性，逐步探索建立运行概念、技术要求、安全管控等方面的规范标准，争取为中国民航在远程塔台各项技术指标的创建上有所作为。四是要立足长远发展，努力探索创新，深度结合新基建理念赋能远程塔台系统建设，探索以远程塔台新技术提升管制运行水平的应用前景，各生产厂家和建设单位要加大新理念和新技术设备的运用投入，充分发挥远程塔台指挥和集中运行的效果。
新疆远程塔台新技术应用试点工作，是民航局决策、空管办部署、管理局组织、新疆机场集团实施的重大项目，既是促进新疆民航高质量发展的有益探索，也是推进民航中小机场空管保障模式现代化的一次实践创新。2018年民航局空管办决定在新疆机场集团下辖支线机场先期开展远程塔台应用工作，研究通过技术方式解决偏远支线机场当前面临的管制人员紧张和管制手段落后问题。2019年新疆管理局正式批复新疆机场集团试点应用远程塔台立项工程，2020年5月新疆机场集团完成系统建设，5月21日，乌鲁木齐远程管制中心指挥华夏4359航班顺利在那拉提机场降落，成为国内首个对民航航班实施管制指挥的民用运输机场远程塔台系统，2021年3月25日，新疆远程塔台新技术应用试点工作顺利通过民航局远程塔台专家组评审，即将进入运行验证阶段。
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