3月23日，珠海机场改扩建工程——飞行区及配套设施工程正式动工，成为继T2航站楼后启动的又一重大工程。据介绍，该项工程将新建第二滑行道以及新的机坪。项目在2023年完成后，珠海机场的停机位将从目前的23个增至51个，可保障年旅客吞吐量2750万人次。
近年来，珠海机场客运量呈现井喷式增长，在只有23个机位的前提下，2018年实现旅客吞吐量破千万人次。为满足珠海机场快速增长业务量的需要，珠海机场改扩建工程于2019年启动，改扩建后可满足旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的运营需求。目前，率先开建的新航站楼已完成超过50%进度，并正加快施工。除机场改扩建工程外，航站楼以北的珠海机场综合交通枢纽也将动工。
本次珠海机场改扩建工程——飞行区改扩建及场区配套工程的主要建设内容包括：第二平行滑行道、配套机坪、消防主站迁建、灯光站、试车位、隔离机位等配套工程，项目总投资约为9.3亿元。其中，飞行区新建的第二滑行道、新建机坪投入使用后，将增加28个机位，可有效提升机场竞争力，吸引更多航空公司开辟航线。
目前珠海机场改扩建整体建设进度已过半，按照计划，将于2022年8月完成西二平滑区域、一二平滑之间联络道所有工程，9月完成T2站坪、东二平滑区域所有工程，10月完成快速滑行道区域所有工程，12月完成Q、R道口区域所有工程。目标是将珠海机场打造成复合型国际干线机场、粤港澳大湾区珠江西岸航空枢纽。