4月22日，中国民航局召开新闻发布会，民航局运输司二级巡视员靳军号介绍了近期国内客运航班恢复情况及国际货运航班运行情况。
关于国内客运航班恢复情况，靳军号表示，近年来，民航呈现出持续、快速的发展态势。在新冠肺炎疫情暴发之前，今年春运期间，民航日均运输旅客近200万人次，日均飞行1.73万班。
受疫情影响，自1月23日起，民航旅客运输量和航班量急剧下降，在2月13日跌至疫情暴发以来的最低谷，单日旅客运输量仅为13.29万人次，较疫情暴发前减少93.2%；单日飞行班次3931班，较疫情暴发前减少77.2%。
随着国内疫情防控工作成效的逐步显现，自2月下旬起民航运输逐步开始恢复。3月份民航日均运输旅客45.83万人次，较2月份增长69.8%；日均飞行6538班，较2月份增长20.5%；4月份（截至4月21日）民航日均运输旅客进一步恢复至49.44万人次，较3月份环比增长7.9%，约为去年同期旅客运输量的29%，日均飞行班次6586班，较3月份环比增长1%，约为去年同期水平的41.6%。
4月15日-21日，民航日均运输旅客恢复至相对更高水平，达到53.09万人次，较3月份增长15.8%，约为去年同期水平的30.5%，日均飞行班次6993班，较3月份增加7%，约为去年同期水平的44.2%。
关于国际货运航班运行情况，靳军号表示，为贯彻落实党中央、国务院关于进一步提升我国国际航空货运能力，努力稳定供应链的决策部署，民航局专门成立了促进航空物流业发展工作领导小组，采取了降低国际航空货运成本、建立审批“绿色通道”、采用“点对点”货运包机、鼓励客运航空公司使用客机执行全货运航班、建立“运贸对接”精准机制、及时启动重大航空运输保障机制等一系列措施，迄今为止成效已经显现，国际航空货运能力得到进一步提升。
在定期国际货运航班方面，截至本周（4月20日-26日），我国与45个国家的93个境外航点保持定期货运航班飞行，每周计划执行货班1989班，与上周的1690班相比，增长17.7%；与疫情前的每周1014班相比，增长96.2%。其中，全货运航班1050班，客改货939班，有力保障了现阶段国际航空货运需求。
在不定期国际货运航班方面，2月份以来，已累计批复中外航空公司全货运加班包机3178班，其中，3月批复1794班，同比增加401.1%；4月份（截至4月21日）批复839班，同比增加117.4%；2月份以来，共批复中外航空公司“客改货”加班包机1873班，极大缓解了运力供给紧张的局面。