在这场战胜疫情的过程中，为了防止疫情的传播，国家采取多项举措，对人们的生活与社会经济造成一定的影响，但我们发现在疫情中互联网发挥独特的巨大作用，它驱动了企业、家庭、政府等在线上运行，线上商务交流、线上购物、线上教学、云会议起到了一花独放的作用。我们几乎不敢想象在“封城与隔离”的期间如果没有互联网将会怎样？如今，无论我们承认与否互联网的飞速发展已经进入第二阶段互联网+的时代，它迫使企业改变旧经营模式来适应这一新形势。从目前情况来看，民航企业虽然在互联网方面有所运用，但思维方式与经营理念总体还停留在传统的思维模式上，这需要我们重新思考在互联网+的条件下民航的经营模式。
一、在互联网+条件下需要改变民航企业的经营理念
在战胜疫情的过程中互联网再次发挥了独特的作用，它给了我们深刻的启示，民航应该运用互联网+的思维来重新审视民航的经营理念。
1、改变民航企业经营理念是未来生存与发展的硬核
人们对任何事物的改变，首先是认知上的改变，没有思路就没有出路已经成为任何事物发展的真谛。当下互联网+已经成为各行各业，各企业谋发展的新理念。民航企业也是如此，需要我们运用互联网+来重新思考未来的发展。
其一，观念的改变是一场革命。我们之所以强调观念改变，这是因为互联网的浪潮已经把原来民航独自一方生态环境的堤坝冲垮，生态环境的裂变迫使民航需要改变经营理念。民航企业生态环境的变化表现在两个方面，一个是社会经济的生态环境。无论我们承认与否互联网经济已经成为社会经济发展的主旋律，行业之间的鸿沟已消失，企业之间的界限已经模糊，互联网+已经成为社会经济发展的新引擎，航空业出现了裂变，客运从单一位移演变成机票+酒店、机票+景点、航空货运演变为物流代替。面对这一切民航企业应该审时度势来改变传统的经营理念。另外一个无法回避的是我们衣食父母旅客消费习惯发生了巨变。由于互联网经济的浪潮冲击到社会的各个角落，它改变了人们传统生活的习惯、引申出新的生活方式，产生许多新的生活需求。比如，手机成为人们生活的必需品，成为第六“器官”人们已经离不开手机，网络成为必需品。更重要的是互联网带来各种各样的信息已经成为人们赖以生存的新“空气”，人们一旦离开信息“空气”似乎有窒息之感，旅客这些习惯变化迫使我们要改变经营理念。鉴于这两方面，民航企业应该充分认识到改变营理念是未来生存与发展的硬核。
其二、抓住机遇适者生存，趋势为王。互联网+已经成为不可阻挡的趋势，符合时代发展的潮流已经成为当今企业经营与发展最基本的逻辑。民航企业应该有高屋建瓴的睿智与胆识来改变传统的经营理念。我们应该运用互联网思维与自己得天独厚的优势结合起来，大胆地开辟自己的新天地。比如，航空公司进一步深挖空地联运、运用客舱WF改变航空产品单一点到点的特点，可以给航空产品注入多元化的元素、可以利用自己的网络进行跨境电商、网上经营各种特色产品，甚至可以对旅客的购买的物品采取门对门的服务方式等等；机场在保障主业的同时可以充分利用自己的地理与数据源的优势，改变单一的场地出租的经营模式，可以采取与优质商家合作共赢的模式，也可以利用自己的优势把机场打造成新型城市中心与机场购物中心等等，比如，新加坡的樟宜机场。我国机场在这方面有着巨大的潜力可挖。毋庸置疑，所有这一切，唯有认知的改变才有可能实现，认知的改变是一场革命，没有思路就没有出路！改变经营理念成为民航企业未来发展的硬核。
2、互联网+的条件下 民航经营去中心化已经成为必然的趋势
众所周知，互联网是互联网+的基础，它最大的特点是打破时空限制能够互通互联，互联网之所以能够起作用，其背后是大数据与计算，数据是互联网的核心，通过计算数据挖掘后面的价值这是互联网+的最大魅力，而这一魅力更深层次的是去中心化。现在无论我们是否意识到，在互联网+条件下企业经营去中心化的趋势越加明显。就目前制造业而言，他们可以通过互联网、云计算、大数据、物联网等技术去开发优化设计产品，企业可以直接根据客户需求接受订单，甚至可以根据客户的需要与爱好邀请客户一起设计与生产产品。可见，去中心化成为制造业推动企业发展的新引擎。民航企业不同于制造企业，它是服务型企业，去中心化更有优势。如果说以前由于信息技术的原因，民航企业无法去中心化，那么今非昔比，互联网+给民航企业送来天赐良机。其一、我们有着得天独厚的优势，有着最原始的旅客数据，旅客的各种数据都储存在我们数据库里，这是任何人无法与我们媲美。其二、我们完全可以利用互联网+来重新规划自己的经营模式，可以利用我们手中大量的旅客数据，把旅客的语言变成数据、方位变成数据、沟通变成数据等等，旅客所有的一切都变成数据，从中分析出旅客出行各种需求，包括出行的时间、爱好、以及到达目的地等等的一切活动与需求，甚至可以通过数据寻找出旅客在行程过程中潜在的各种需求，然后根据这些数据来设计符合旅客需求的产品，利用去中心化将自己的产品直接推送给旅客让其体验，从而实现真正的民航产品个性化，民航企业经营去中心化。
3、正确认识大数据在民航生产要素中独特的重要作用
客观地说，在以往的生产过程中我们从未正视过大数据，更没有正视其在生产过程中的地位与作用。但今天在互联网+的条件下我们不得不重视它，它在生产过程中的重要作用越来越突显，已经成为企业利润增值新的来源。我们应该与时俱进，利用大数据来改变自己的经营模式。其一、迅速将数据孤岛改变成数据链。目前，民航企业最大的困惑不是缺乏数据而是信息数据的孤岛，孤岛之间可谓铜墙铁壁。机场与航空公司之间信息数据互不共享、各区域机场之间信息数据不互通；甚至一些企业内部信息数据部门之间都不能分享等等，这些因素导致大量的数据失去价值，甚至变成孤岛，数据金矿黯然失色。叹惜，我们是端着金饭碗在要饭！这种状况不能再持续，我们应该全国民航一盘棋，把所有的数据组织成数据链，充分发挥大数据在生产过程中独特的作用。其二、充分利用大数据再造新的价值链。毫无疑问，通过对数据的分析计算来再造新的价值链是民航企业未来发展的方向，是民航企业走向民航强国的必经之路。我们可以通过对数据的分析与技术来挖掘发现旅客新需求，这些新需求正是民航企业巨大的财富！在这基础上我们可以海阔天空的大胆想象，完全可以利用这些数据再造价值链！让数据变成价值使它成为利润的增长点。需要指出的是，这一切必须是改变经营理念为前提，没有理念的改变这一切都是纸上谈兵。所以我们强调在互联网+服务条件下当务之急是要改变民航企业的经营理念。
二、在互联网+条件下民航企业新的经营模式
企业的经营理念与模式应该与其生态环境相匹配这是经济发展的必然规律。如今，民航企业生态环境与以前截然不同，那么我们应该义无反顾地摒弃传统的经营模式，取而代之的是在互联网+条件下新型的经营模式，这一新型经营模式我们认为首先表现在三个方面。
1、在互联网+条件下由经营客户模式转向经营用户转变
民航企业经营模式的转变首先体现在客户身上。众所周知，客户是企业赖以生存的基础，客户第一，客户之上等等，这是传统企业的生存法则也是经营之道。但在互联网+的条件下颠覆了这一法则，即：先有用户后有客户，没有用户肯定没有客户，用户比客户更重要！它已经成为互联网+条件下企业经营的新型的重要模式。民航企业应该与时俱进来转变传统的经营模式。
其一、民航企业的经营理念应该由客户向用户的转变。客户与用户它绝不是一个字的差异，而是一种关系变革变，这是新型的企业与客户的关系链，它背后隐藏着新的价值链。为此，我们应该把原来用在关注客户的人力、物力、财力迅速地转移到关注用户上来，建立最广泛的用户群，从用户群中寻找属于自己真正的客户。
其二、民航企业应该充分迅速建立自己用户群，维护好用户群。遗憾的是我们对此认知不足，行为迟缓。①目前机场与航空公司虽然都有自己的网络，但我们只是把网络仅仅作为提供旅客服务的一个工具，至于这个工具旅客使用是否方便？有多少旅客经常使用，我们又怎样利用网络来经营等等，知之与关心甚少。②对于网络是吸引用户重要途径的认知更是浅薄，更没有上升到在互联网+的条件下用户比客户更重要认知层面。③由于前面两点没有正确的认知，怎样维护好这些用户自然无从谈起。鉴于这些不足之处，民航企业应该奋起直追，彻底改变传统观念，树立用户比客户更重要的经营理念，维护好用户，把用户变成客户，使企业进入新的增长点。
其三、利用大数据+服务让旅客惊喜。我们有着得天独厚的优势，旅客的数据就在我们身边，数据是我们的财富。我们完全可以通过对数据的分析与计算+服务来实现用户到客户的转化。更重要的是，我们通过大数据与计算可以十分准确地捕捉到用户真正的需要，使我们的销售更加精准化，服务更加有针对性，产品更加个性化，做到服务做在旅客未开口之前，甚至旅客从未想到过的服务呈现在他们面前，让他们感到惊讶或惊喜，只有这样才能真正实现由用户转化属于自己忠诚客户。
2、互联网+的条件下由传统的销售渠道向网络化销售转变
销售渠道是企业产品通向市场的通途，得渠道者，得天下，这是市场经济的规律。但在互联网+的浪潮冲击下企业销售渠道发生革命性的变化，网络化的销售正在代替传统的销售渠道，并成为企业未来发展的必经之路。以苏宁易购为例，据2018年苏宁易购的统计，线上销售规模增长64.45%，这是非常惊人的数字，充分说明网络销售的魅力。民航企业一直是先进技术的接受者与使用者，充分利用互联网+来改变传统的销售渠道已经刻不容缓。
其一，充分利用网络线上销售的及时与迅速的特点来代替传统的销售模式。网络销售的速度是手上鼠标点击速度，传统销售无法与它媲美。2018年，天猫的“双十一”破百亿花了02分05秒，而2019年“双十一”破百亿只花了1分36秒，更令我们吃惊的是，1点以后的1小时3分59秒，成交额突破1000亿。可见，网络销售的及时与速度令人惊叹！为此，我们应该充分利用网络这一特点，在第一时间及时与迅速把产品与服务推送给旅客，让旅客先入为主优先选择我们的产品。
其二、充分利用网络销售形式多样性代替传统销售模式。网络销售形式的多样性与独特性是传统销售无法模仿与媲美的。民航企业完全可以利用这一多样性与独特性来进行各种销售活动。诸如：利用E-mail、博客、微博、微信、网络广告、视频、甚至自媒体等等方式，让旅客多渠道、全方位地得到我们的产品信息。其三、利用网络互联互通无时空限制的特点代替传统销售模式。网络最大的优势不受空间和时间的局限，民航企业的网络销售同样也不受时间和空间的地域限制，无论旅客在世界的哪个角落，只要有网络，民航企业可以24小时不间断的提供全球范围的在线销售和售后服务。
3、在互联网+条件下企业由管理向服务的转变
在互联网+条件下企业管理与传统管理是截然不同的，他们之间的差异不仅仅是理念上，在管理方式也有天壤之别。
其一、由“管理”向“服务”的转变。传统企业管理理念的出发点是为了实现既定目标而来进行管理，它的手段是“管”，通过“管”来达到目标。在互联网+的条件下企业的管理则不同，首先是管理的理念区别。它的管理理念是服务理念，上级为下级服务，下级为旅客服务；机关为一线服务，一线为旅客服务。其次管理的路径是通过服务，每一个环节都把下一个环节作为自己的服务对象，通过一个环节为一个环节的服务最终来达到服务好让旅客满意。
其二，由粗框型管理向精准化管理转化。这是互联网+服务条件下的管理与传统管理的最大区别，它的管理不再是“大概”“差不多”或者运用一些没有“生命”的数字作为管理的依据。而互联网+条件下则利用大数据，通过对数据的分析来进行管理，以数据说话、以数据衡量、以数据检验，以数据管理数据等等，使企业管理走向精准与科学，真正实现无缺陷管理，最终达到一流的产品+一流的服务=没有售后服务的是最好的服务。
综上所述，在互联网+的条件下民航企业经营的生态环境发生革命性的变化，这一变化迫使民航企业思考未来的经营模式，这不仅是民航企业对当下的思考，也是对未来发展的谋划。
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