4月2日，美国交通部（DOT）发布公告，通知美国承运人，在2019/2020包机年的剩余时间里（即2020年7月31日之前），美中之间有额外的包机机会。
公告称，DOT于4月2日收到中国民航局对美方关于豁免美国与中国1区（包括上海、北京和广州）之间75个航班限制提议的回应。中国民航局特别同意在本包机年剩余时间里豁免这一限制，因为它只适用于全货运航班。也就是说，美中双方承运人均可在北京、上海、广州与美国之间运营全货运包机航班，没有频次限制，直到2020年7月31日为止。
因此，就美国承运人飞往中国1区的全货运包机航班来说，DOT在2019年7月24日所发公告中宣布的分配程序已无必要。美国承运人不再需要“一致性通知”，就可以在2020年7月31日之前运营中国1区全货运包机航班。但是，承运人应该注意，这一决定并未免除美国承运人向中国当局提交包机航班提议通知的义务。