来自菲律宾的低成本航空公司宿务太平洋航空与空中客车签署谅解备忘录，订购31架空客飞机，包括16架空客A330neo飞机，10架超远程型空客A321XLR飞机和5架空客A320neo飞机。
宿务太平洋航空的A330neo飞机将为高载客量版的A330-900，单一客舱布局下可搭载460名乘客。同时，宿务太平洋航空将成为超远程型A321XLR的启动航空公司之一，这款飞机将使其能够从菲律宾不经停直飞远至印度和澳大利亚的航点。宿务太平洋航空将是首家为A320neo设置单一客舱194座布局的航空公司。
图：A330-900 空客供图
最新的订购协议将有力支持宿务太平洋航空正在进行的机队更新计划，该计划旨在2024年前引进全新一代更具环保效益的飞机。宿务太平洋航空的决定同样加强了其在喷气机中保持全空客机队的状态。
这批新一代飞机因其出色的运营效率、舒适性和更远的航程能力而获得认可，将令宿务太平洋航空能够进一步扩展其亚太航线网络，并使自己更具竞争力。
作为空客A320系列飞机家族的成员，A320neo飞机和超远程型A321XLR飞机采用了包括新一代发动机和鲨鳍小翼在内的最新科技，与上一代机型相比燃油消耗显著降低。截至2019年5月底，空客A320neo系列飞机已经获得来自全球100多家客户的超过6500架订单。
图：A321XLR 空客供图
超远程型A321XLR飞机源自远程型A321LR飞机，是空中客车为了响应市场对于更远航程和业载需求的下一个革命性举措，可为航空公司创造更多的价值。从2023年开始，超远程型A321XLR将能够提供前所未有的超远程航程，最高可达4700海里，与远程型A321LR相比航程增加15%，与上一代竞争机型相比单座燃油消耗降低30%。
空客A330neo系列飞机是A330系列飞机的最新一代机型，包括A330-800和A330-900这两种通用性高达99%的机型。该机型以A330系列飞机业已验证的经济性、多功能性和可靠性为基础，与上一代竞争机型相比单座燃油消耗降低25%，与现役的大部分A330飞机相比航程增加1500海里。
空客A330neo采用了罗尔斯-罗伊斯最新一代遄达7000发动机，拥有更大的翼展和源自A350XWB宽体飞机的全新鲨鳍小翼。A330neo采用了舒适的全新“空客飞行空间”客舱，可为乘客提供先进的机上娱乐系统和无线互联网络覆盖。