“未来五年，甘肃省民航机场集团航空主业将从外延式增长向集约式增长转变，非航产业将从数量规模型向速度效益型转变，民航事业将从高速度发展向高质量发展转变。”记者昨日从甘肃省民航机场集团了解到，甘肃民航未来五年将通过高质量优化航线网络布局、完善国内国际航线布局、高标准打造三期扩建样板工程、科学推进非航产业升级等措施，争取到2023年，甘肃省民航机场集团运输起降达到20万架次、旅客吞吐量达到2600万人次、货邮吞吐量达到10万吨以上。开通客运航线达到280条，货运航线达到10条，通航城市达到140座。
未来五年，省民航机场集团将构建以兰州机场为关键核心，河西、陇东各支线机场为两翼支撑，承接国家“一带一路”发展战略向西、向南延伸开放的重要通道机场集群，努力将兰州机场打造成“国家西部重要枢纽机场和全国进疆黄金通道”，将敦煌机场打造成“丝路旅游集散枢纽机场”，将庆阳机场打造成“陇东红色旅游特色机场”。
未来五年，省民航机场集团将增加省内机场至北京、成都、上海、广州等一线城市的航班密度；大力发展省内支线航班，充分利用兰州机场的航线布局，形成布局合理、干支有效衔接的航线网络。推动民航与旅游的融合发展，构建旅游航线网络。做精国际航线，发展“一带一路”沿线地区航线，重点推动“南向通道”航线；稳定发展日韩、东南亚等周边地区航线，大力培育符合市场需求的热点。
未来五年，甘肃民航将实施“引青拓疆”营销战略，大力发展进疆航线，持续做优进疆通道品牌，争取到2023年，省民航机场集团与新疆境内各通航点基本实现全部通航。
未来五年，兰州中川机场三期扩建是全省重点基础设施建设项目，也是甘肃民航未来几年的“一号工程”。甘肃民航将“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”理念，深度融入三期扩建工程规划、设计和建设之中，打造功能完善、用户满意、环境优美的西部样板机场。同时，我省将加快民航基础设施建设步伐，新建武威机场，扩建嘉峪关机场，开展夏官营等支线机场项目前期工作，形成布局合理、干支协调、功能完善、定位明确、联动发展的机场集群网络。
未来五年，省民航机场集团坚持把航空物流作为新的增长点和突破口，依托物流经济、口岸经济、临空经济，紧抓集团航空货运和兰州新区保税区仓储设施优势，推进商贸物流业务的开展，将运输、仓储和贸易等环节有机联通起来，促进集团航空货运、跨境电商物流园业务的良性发展，全面提升三大国际空港物流发展水平。