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海航的实践:除了利润,企业价值的另一个标准

发布日期:2017-12-21 来源:未知 下载此文章

如果以规模、盈利作为伟大企业的评价准则,那么这个世界上伟大的企业无疑相当普遍。

但飞利浦科特勒说,伟大的企业,是那些致力于挣钱并解决社会问题的企业。也就是说,在这位伟大的“营销学之父”的眼里,一家伟大的企业,是在实现挣钱的同时也正在协助解决社会问题的。

简单的一句话,但企业要真正要做到却并不容易。因为在以追求利润为天性的商业世界里,要同时兼顾企业社会责任,这需要强烈的自律能力。

当然,总有一些企业,以某种社会情怀坚持这一价值衡量标准。

成立于1993年的海航集团,在短短24年时间,从单一的地方航空运输企业发展成为囊括航空、酒店、旅游、地产、商品零售、金融、物流、船舶制造、生态科技等多业态大型企业集团。

这家从海南走向中国、从中国走向世界的企业,总资产逾万亿元,2016年实现收入逾6000亿元,为社会提供就业岗位超过43万个。今年7月,这家航空公司以530.353亿美元的营业收入,登上《财富》榜单第170位。这是海航集团连续第3年登上榜单。

无论从哪个角度看,这已经是一家巨型企业。

但如果按飞利浦科特勒的标准,海航集团的这份成绩单,并不能说明其伟大。要成就伟大,还要从更多层面体现社会价值。比如关注社会问题,关注健康、贫困,关注弱势群体。

2016年,海航与联合国教科文组织、联合国儿童基金会、国家大剧院、清华大学等国内外组织的合作,在消除贫困、文化遗产、儿童安全、妇女教育等方面,开展战略公益项目,提升社会福祉,惠及更多人群。

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北京工商大学教授郭毅认为,要更多体现社会责任的价值,企业就要在自己业务的范围内,针对中国企业自己具体的问题,联合越来越多的合作伙伴一起把这个CSR的议题挖掘好。

其实,企业社会责任的践行,还完全可以跟商业经营活动交融一起。服从国家战略布局,就是一个体现。

比如国家最高层提出“一带一路”倡议,要将蓝图变成现实,当然需要社会各界的支持,特别是企业界。截至目前,海航集团旗下航空公司开辟了飞往“一带一路”相关国家和地区国际航线70条,以打通生产要素全球流通渠道。

在增强企业自身业务能力的同时,也推动“一带一路”相关国家和地区“道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通”,让不同国家、不同阶层、不同人群分享经济全球化带来的成果——这是在实现挣钱的同时协助国家意志的落实。

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这种实践,本质上是推动商业发展与社会进步良性互动的体现。

单单某一两个行为,或许在一些人眼里可能只是作秀。一个真正有社会责任感的企业,一定会让社会责任的理念融入到企业经营的每一个环节、每一个员工身上,成为一种企业文化的基因。

海航集团试图培育这样的基因。

比如,制定社会责任与品牌指标体系。对标研究权威机构的评价体系,制定集团社会责任与品牌指标体系,选取其中的财务表现、管理水平、产品与服务、员工发展、商业道德与社会责任等5项指标作为集团社会责任与品牌工作指标。

去年,海航集团还通过举办社会责任与品牌从业人员资格认证培训,推动从业人员持证上岗;选取海南航空、海航酒店集团共同开展社会责任试点,希望通过试点工作总结经验,形成海航社会责任工作模式。

海航集团将企业社会责任作为一个重要项目来系统管理——这意味着企业并非将企业社会责任作为一种简单的公益活动看待,而且纳入到与企业经营管理链条的关键业务看待。

我们说一个人道德培育需要内化于心才能外化于行。企业社会责任的体现,同样需要通过转化为企业内在文化,进而成为企业的日常行为。这是海航集团的组织逻辑。

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