本周，在留美全球航空业者做准备的缓冲期结束之后，为包括更严格的乘客检查在内美国安检新规生效在即，美国特朗普当局试图针对所有入境美国的航班强化安全检查，来取代此前禁止在客舱使用电子设备相关规定。然而，相关航空公司仍表示，该新规增加安检复杂性，令人担忧困扰。
航空公司称，包括更严格的乘客检查在内的新安检措施，在周四(10月26日)起对所有飞往美国的航班生效，在安检强化的同时，美国政府将不再强制禁止旅客携带电子设备进入客舱。
路透社采访的航空公司表示，新措施可能包括：对领取登机牌或在登机口的乘客进行简短的安全面谈，这引发了大众对航班延误和延长办理登机时间的担忧。
这项规定每天会影响到大约32.5万名航空旅客，涉及2000架次飞往美国的商务航班、遍布全球105个国家的280个机场的180家航空公司也都会受到影响。
美国之前对来自中东和北非八个国家的10个机场的飞机限制携带电子设备，以应对未知的安全威胁，在今年6月美国宣布了新的规定，取消了这一限制。但特朗普政府当时表示，如果航空公司和机场没有提高安全性，将重新考虑出台应对性措施以确保旅行安全。
欧洲和美国官员当时说，航空公司有120天时间来遵守这些措施，包括增加乘客安检。120天的最后期限是本周四。
各航空公司对该规定反响
台湾地区中华航空公司的高级副总裁Steve Chang在周三告诉记者：“我们认为这会对华航的运营活动带来很大的问题，我们正试图通过在国内的美国协会就该问题进行咨询。”
韩国的旗舰航空公司大韩航空，也表示对新措施表示担忧。首席运营官Walter Cho在台北对路透社说：“我们要求客户很早到机场，这对乘客来说很不方便。”
而德国汉莎航空公司周二表示，这些措施将于周四公布，旅客可能会在办理登机牌或在登机口时接受简短的安全面谈。汉莎航空公司瑞士航班的经济舱乘客，起飞前至少需要90分钟办理登机手续。
香港国泰航空公司表示，将暂停对飞往美国的旅客提供离港值机以及自助式行李托运服务。该航空公司表示，乘客也将进行简短的安全面谈，并建议旅客在起飞前三小时到达机场。
新加坡航空公司表示，安检包括检查个人电子设备以及在登机和登机期间的安全问题。
美国航空公司美国贸易集团表示，安全措施变得更加复杂了，但赞扬美国官员赋予航空公司灵活性以满足新的规定。
国际航空运输协会CEO 亚历山大·德朱尼亚克(Alexandre de Juniac)表示，的确这个行业航空安全威胁时有发生，但在改变规定之前，美国政府没有公布任何具体的危险。他在台北对记者说：“这就非常奇怪了，在没有任何协商之前就单方面公布措施…这就非常令人担忧和烦恼。”
在台北举行的年度会议上，亚太航空公司协会（AAPA）成员通过了一项决议，呼吁安全措施是风险导向，注重结果并且与潜在风险成正比。该协会成员表示：“个别政府为应对新出现的威胁而采取单方面行动可能导致不必要的干扰或导致意外的安全后果。”
协会还包括大多数大型亚洲航空公司，但不包括中国大陆的运营商。
协会总干事Andrew Herdman说：“其他国家也有规避风险类似的要求。”
6月，美国当局还加强了飞机和客运区的安全，并安排安全官员在旅客离港之前对其进行清理检查。
美国交通安全局发言人拒绝讨论具体规定的变化，但她说：“美国继续与我们的合作伙伴合作，以提高全球航空安全的底线，并保证整个公众的安全。”该局表示，已在7月实施新的安全规则，要求美国国内航班旅客禁止随身携带所有比手机大的电子产品，如平板电脑，电子阅读器和视频游戏机。
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