“我的航班改了3次，3次都取消了。”这是7月6日市民余先生的吐槽，时值汛期，航班延误又变成了家常便饭，本以为可通过购买一份航空延误险来补偿一下，但这一计划也没那么顺利。余先生表示，在自己此前购买航空延误险的平台上，航班延误险悄然消失了，没有下架平台上的航班延误险也涨了价，很多市民直呼“伤不起”。
一些航班延误险产品下架
“支付宝里的航班延误险在哪里买？”市民邹先生发现，以前很醒目的航班延误险，现在找不到了。记者登录支付宝发现，平台上确实没有了专门的航班延误险，只在一些旅游保险产品中附带有航班延误责任。
无独有偶，壹钱包也在日前低调下架了“飞常幸运”航空意外险和“飞常准点“航空延误险。记者查询发现，目前平台上也只有一些旅游意外险中包含航班延误责任，如售价25元的国内长线旅游意外险，但航班延误保额仅为200元。
目前，在携程上依然可以搜索到包含航班延误险的产品，但价格均比之前高出许多。经常出差的雅珊表示，今年1月，航班延误险还曾是每份20元，航班抵达目的地延误超过3小时及以上赔付300元。但现在，目前平台所推荐的产品价格多在30元以上。如平安携程境内长线保险，售价39元，4小时以上一次性赔付200元。另外一款美亚“畅游神州”境内旅行保障，售价30元，每延误5小时，可获赔偿300元，最高赔付600元。
渠道费贵，赔付率过高
有业内人士表示，一些平台下架航班延误险可能跟近来天气比较恶劣、航班延误情况比较严重、赔付居高不下有关。因为“吃力不讨好”，不少保险公司放弃了航班延误险的开发。
本土一位保险业内人士表示，航空延误险不再被保险公司推崇主要是因为赔付率太高、盈利不佳等多种原因，很多保险公司要么彻底下架该险种，要么上调费率、下调理赔金额，或者降低理赔次数，或者变更理赔规则，比如延误时间从起飞时间变更为落地时间等。
前述保险业内人士分析称，大多数保险公司此前推出的航班延误险之所以大热，是因为无需机场提供延误证明，系统自动识别发红包理赔。在理赔时间上也更加人性化，多数产品延误2小时起即可开始赔付，更有延误1分钟也有现金红包拿的产品，类似以上4小时才能获赔的产品不再具有吸引力。
据业内人士透露，第三方平台下架航班延误险的主要原因则是渠道费太贵。对于保险公司来说，由于国内的航班晚点率比较高，航班延误险的利润一直都很低，而延误险在这两年已经累积了较多的受众，对渠道的依附度在下降。一家小型财险公司相关人士此前就透露，年初打算在分公司试水该业务，不过调研之后发现，航班延误险看着美好，但手续费很高，有些代销平台甚至要从中抽取70个点的佣金。
■记者 蔡平 实习生 邹雨 罗梓豪
支招
不必提前两天购买
起飞前15分钟也可投保
实际上，航延险属于典型的场景险产品，目前市面上大多数航延险产品均需要用户至少提前2天购买。记者在去哪儿保险商城发现，平台在售的合众航班延误险，需要提前2天购买，另外两款安联延误险则需要提前5天购买。
但这一情况正在发生改变，记者发现，在微信公众号“众安保险”上，可以提前一天买到航班延误险，分为经典版和尊享版，保费分别是29.9元和59.9元，起飞延误2小时起分别赔200元和400元。在航班起飞时间前一天激活，无需报案，自动理赔。
此外，众安保险近日还推出了一款基于微信小程序位置服务的延误险——机场延误险。用户只需通过微信搜索找到“机场延误险”，即可通过此款小程序进行快速投保。与传统延误险最大的区别在于，“机场延误险”小程序无需提前24小时购买，尤其适用于机场候机用户人群。当消费者到达机场发现航班即将延误，只要是在航班计划起飞前15分钟，用户均可投保，延误1分钟也可以拿红包，每延误30分钟赔付10元，最高可赔付120元。