前几日，受强对流及强降雨天气影响，北京、上海、广州、石家庄等地机场通行能力都有所下降，造成部分进出港航班延误取消。
《法制晚报》(微信ID：fzwb_52165216)记者从飞常准提供的数据中了解到，6月21日到23日的雷雨天气中，全国共有北京、杭州等13个机场受到影响，原计划出入港航班17947架次，最终9392架次航班延误，取消航班3092架次，延误和取消航班占比高达69.6%。
全国10家机场有6成以上航班受影响
记者看到，在6月21—23日期间，全国有近半数的省份都出现了暴雨天气。根据中央气象台数据显示，几日暴雨主要集中在京津冀地区以及湖南、安徽、浙江、贵州、江西等中部地区。而相对的，在6月21日到23日的全国延误排名中，京津冀的三大机场，以及江浙地区的上海、杭州、南京机场和广深地区的三大机场一直“榜上有名”。
根据记者统计的数据显示，受到暴雨影响的全国12个地区13家机场中(上海一地有两家机场)，暴雨影响六成以上航班的机场有10个。其中延误和取消航班数占比最多的机场前三名分别是珠海金湾机场、深圳宝安机场、上海虹桥机场，分别为86.1%、74.8%、74.0%。
不过，即使是排名“垫底”的石家庄正定机场、上海浦东机场，其延误和取消的占比也已经达到了58.0%、53.6%。
北京23日延误取消最多超过8成
那么具体到北京地区是怎么样的呢？记者看到，首都机场每日的进出港航班数基本上维持在1600架次左右，而21-23日取消延误数量基本上在1000架次左右，其中23日最严重，达到了1362架次，延误取消率达到了84.9%。
业内人士表示，虽然23日降水量并没有前两日大，但是由于机场上空雷雨并未消散，且加上前两日取消航班的延宕影响，所以23日受到的影响最大。
分析雷雨天能见度低飞机有冲出跑道危险
此次雷雨天气对于航班影响，让不少乘客提出疑问，为什么雷雨大风天气飞机就不能执行航班或者航班会延误呢？
法晚(微信ID：fzwb_52165216)记者就此采访了东航相关负责人。该负责人表示，雷雨大风天气会造成能见度的降低，对于飞机的起降阶段安全的影响极大。
在跑道积水的情况下，将会加大飞机滑行距离。由于跑道积水，跑道的摩擦系数远远低于正常水平，当轮胎接触到地面时，飞机“滑水”现象必会发生。即使现代民航飞机的轮胎都已经经过防滑水处理，但还是会加大起飞着陆距离，有冲出跑道的危险。
并且，雷雨大风天气会带来低空风切变，这对飞机降落影响最大。当飞机进入风切变区域之后，飞行员要立即将飞机拉起复飞，远离风切变，避免机翼的突然丧失升力或者其它失控现象的发生。
此外，雷电也会对飞机机体造成损伤，这对飞机飞行时的安全也会有巨大影响。