图：无人机频频干扰飞机起降成为全球一大“公害”（资料图）
近来，无人机违法飞行现象接连不断出现在上海虹桥、浦东机场附近。其随意飞行严重影响到机场正常运行和飞行安全，管制员指挥忧心忡忡，飞行员飞行还要时刻关注身边的小飞行物，真是惊险频添，险象环生。
今年7月18日，海南航空波音7789航班执行呼和浩特至浦东机场的飞行任务。下午14时，机组报告华东空管管制员：位于长兴岛位置，发现一架航拍无人航空器从机身侧面飞过，高度1500米左右，当时，机组反映，由于时间很短，无法辨别无人机大小及颜色，也无法确认无人机飞行方向及有无悬挂物。
华东空管局空管中心管制员立即通报东部战区空军某基地，空军某基地要求让后续飞行中的民航航班继续留意观察，并表示如有必要会指派直升机去搜索。当班管制员通报给后续机组注意观察，要求民航航班注意避让，然而，该无人机消失得无影无踪，后续民航机组再无报告发现该无人机，但管制员和飞行员的心还是悬着，无法预料在某时某地某高度还会有神出鬼没的无人机出现。
机场起落航线附近无人机违法飞行，其后果是非常严重的。早在今年5月28日、6月2日，一周内在成都双流机场进近区域就连续发生两起无人机“黑飞”，影响机场航班运行事件，造成跑道关闭，航班延误，严重影响空中交通秩序、民航飞行安全和旅客人身安全。
目前，正值暑运，上海虹桥、浦东机场日起降航班达到2000多架次，加上途径过往的飞机数量，华东地区上空的空运任务非常繁忙。
随着无人机制造技术的不断提高，我国已经成为无人机制造大国，在2015年，就销售了45万多架次。无人机被用作航拍、设备巡视、婚庆公司服务、快递物流投递等，其应用范围越来越广泛，飞行高度也越来越高。在网上购买无人机非常方便，又不需要实名登记，当无人机飞行影响到民航班机飞行时，连遥控无人机的当事人都无法联系上，无人机的使用缺少监管和规范，也没有明确事先向有关部门登记和申请，放任自由飞行，甚至飞临民航航班飞径的航线上，已严重影响空中飞行安全。
为此，民航空管部门呼吁对无人机加强监管，制定规范，督促使用单位规范无人机的飞行活动区域，加强对无人机的飞行管理。同时，提醒生产厂家和销售门店、网点，提高技术门槛，落实买家使用登记制，在规定的范围和高度内飞行，共同保证空中航路的安全飞行和畅通。