图：福州航空一架飞机10日在福州机场被当做起火的国航飞机，遭遇灭火“乌龙”事件。由于灭火剂材料进入发动机核心区域，两台发动机都需返厂维修更换，飞机因此非计划性停场7天。有分析称，这大约损失2000万美元。目前福航已启动索赔程序。
12月10日发生在福州机场的“乌龙”救援事件引起外界广泛关注。记者昨日从福州航空了解到，“被灭火”的客机须更换两台发动机，预计18日重新投入运营。目前该公司已经启动索赔程序。
据了解，福州航空“被灭火”的客机经过专业的进场孔探检查后发现，由于灭火剂材料已直接进入飞机发动机的核心区域，两台发动机须返厂维修更换，导致该客机非计划性停场7天，预计12月17日完成修复工作，18日恢复正常运营。昨日有消息说，福航当事客机B-1906飞机更换两台发动机的费用预计为2000万美元。昨晚，福航相关工作人员表示也注意到了这一消息，但目前还不清楚更换发动机的具体费用。
据福航相关负责人介绍，除事发当天FU6577航班延误外，12月10日至12月12日已累计37个航班因此次事件延误，给该公司资产及经济效益造成了不小的损失，同时用于损伤恢复、额外付出的服务保障成本也是一笔不小的数目。据悉，由于飞机停场检修，该公司未来几天被迫取消航班的数量预计将有24班次，预估会对3000多名旅客出行产生不同程度的影响。
记者昨日了解到，目前福州航空已经启动索赔程序。但关于向谁索赔、索赔金额等具体信息，福航相关人员昨晚表示不方便透露。