9月15日，南航与首都机场集团在广州南航明珠大酒店签署了“北京新机场南航基地建设框架协议”。据微博网友“桃门清角”透露，南航将作为主基地航空公司进驻北京新机场。预计2019年北京新机场将投入使用。南航将在2019年北京新机场建成时投放100架飞机，2025年增加到150架飞机。
北京的时刻资源一直为国内航空公司“垂涎”，而目前首都机场时刻资源已经基本饱和，对于各航空公司来说北京新机场无异于一块大肥肉，各公司希望获得新机场的入驻权。就在8月11日民航局组织召开的北京新机场航站楼方案意见征询会上，国航、东航、南航、海航、春秋航空、河北航空6家航空公司受邀参会并提出了相关建议，这也就意味着，未来北京新机场至少将有6家基地航空公司。然后这也并不代表北京新机场未来就只有6家基地航空公司，早前的信息显示，中国邮政航空亦成立了北京新机场建设指挥部，首都航空也曾派员出席过北京新机场建设的相关会议，而由于北京新机场投入使用后，现在由中联航独家运营的南苑机场将停止使用，中联航也将入驻北京新机场。
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