日前，台媒爆出台湾远东航空一架航班降落时，燃油已经不够重飞的安全油量，但机师却带着飞机上所有人“赌命”，让人惊出冷汗。这事刚过了一天，台湾另一家航空业者长荣航空，也闹出了状况。
长荣的客舱服务本部昨天发出一封公开信，竟表示如果不想继续待在长荣，空服人员可以自由离职。这是气话也好，真心话也罢，都只能让人吐槽，台湾航空业者近期的“画风”，实在是各种“凌乱”。
“苏迪罗”台风8日袭台，长荣航空航班调度大乱，后续问题持续延烧。继长荣航空董事长张国炜在个人脸书抒发“我该下台”的郁卒心情后，昨长荣航空客舱服务本部更猛，发出“致所有客舱组员”公开信，挑明不想待在公司的空服员“欢迎求去”，长荣不会要求他们赔偿提前离职的训练费用。
长荣航空客舱服务本部在这封信函中，先对这次“苏迪罗”台风，长荣未能充分掌握并预作最妥善的调度致歉。不过，话锋一转，这封公开信就强调航空运输业是需要极大热诚才能维持初衷的行业，若已尽最大努力，还是无法维持对此行业的热诚与初衷，自即日起七天内可提出离职申请。
不愿具名的长荣员工说，长荣航空员工近日在网络上不断骂公司和老板张国炜，应该是让张国炜不爽又心寒，公司才会使出“绝招”。
其实，“画风凌乱”的状况，凸显的正是台航空业者的经营困境。当不止一家航空公司的“画风”开始走偏，台湾航空业者就需要反思和警惕了。