据台湾“中央社”报道，一架台湾远东航空061班机从松山机场起飞后因金门天候不佳，在马公上空盘旋待命后又无法降落金门，遂返航松山机场，事后航空人员加油时发现，机师却没有呼叫Mayday。
“很少有胆子这么大的机师，真的是犯了不该犯的错”台湾“民航局”标准组长林俊良说，初步调查结果，该架飞机剩的油量只有2000磅，比规定的3700磅安全备用油少，大概只能再飞20分钟，将开会研议惩处。
“民航局”说明，今年5月30日，一架远东航空061班机原定在上午9时54分起飞，起飞后又因金门机场流量管制，班机在马公上空盘旋待命30分钟，之后准备降落金门时，因能见度不佳，未能成功，飞机重飞后，机师决定返航松山机场，并顺利落地。
不过，远东航空人员在重新加油时却发现，该机落地时所剩油量无法应付降落失败、重飞所需的安全油量，机长也没有呼叫Mayday，因此立即主动通报“民航局”，并将机上2名机师停飞。
林俊良说，呼叫Mayday是让航管第一优先提供协助，过去大多是安全备用油量还充足，但是机长却呼叫Mayday，这次备用油不足，机长还没有呼叫Mayday的情形很少见。