世界航空运输业内领先的IT商务解决方案和通讯服务提供商——国际航空电讯集团（简称“SITA”）发布SITA2015年行李报告显示，自2007年以来，全球航空运输业行李处理不当率降低了61.3%，共计节省约180亿美元成本。2014年行李处理不当率为每千名旅客7.3件，与2007年每千名旅客18.88件的峰值相比降幅明显。且2014年旅客数量激增，该年飙升至33亿人次。
SITA首席执行官福伟德先生（Francesco Violante）说：“在过去7年中，行李处理已取得明显改进，这主要归功于技术投资和行李系统自动化及流程的创新。然而，不断攀升的旅客数量将继续对行李基础设施和流程带来压力，因此，航空业不能满足于此。国际航空运输协会预计，2015年旅客增长率将保持在约7%的水平，所有行业合伙人都需要继续投资、合作，并关注行李管理领域。”
2013年至2014年，全球旅客数量增长了5.5%，航班客座率也飙升至79.7%。这对现有系统造成了更大压力，迫使行李处理不当率在2014年上升至每千名旅客7.3件的水平，而历史最低点为2013年的6.96件。2014年，超过80%的行李处理不当事件因延误所致，而转机航班之间的行李转运是造成延误的主要原因。2014年，转运不当的行李在所有延误行李（共1181万件行李）中的占比高达49%；尽管如此，大多数行李可在一至两天内送至旅客手中。
航空公司和机场正不断投资新技术，以此来优化旅客和行李处理流程，其中包括自助行李标签、自助行李托运、系统自动化和行李出票。根据SITA2014年机场IT趋势调查显示，行李处理和管理位列各大机场优先投资领域之首，而自助服务流程，例如自助值机亭和行李托运技术则是投资的重中之重。59%的机场表示，由于越来越多的旅客希望在旅途中拥有更多的控制权，其中也包括控制行李，在未来3年，他们将重点投资自助服务项目。
约69%的航空公司表示，到2017年，他们会为旅客提供行李位置实时更新信息，而其中66%的航空公司则希望通过智能手机app提供这些信息。此外，各大航空公司和机场正在寻求全新方式，让旅客能够自行提交行李丢失报告。目前，约18%的航空公司已经能让旅客通过自助值机亭报告丢失行李，而10%的航空公司则实现了智能手机app报告功能。在到2017年，预计将近三分之二的航空公司可提供这些服务。
根据国际航空运输协会第753号行李跟踪决议，行李跟踪将在未来几年中得到进一步改进。该决议将于2018年正式生效，它要求国际航空运输协会成员“通过监控行李接收和递送环节，获取精确的行李清单”。比如SITA针对航空运输领域推出的Bag Journey端对端行李跟踪解决方案，可以提供极具成本效益的精确方法，跟踪旅客整个旅程（从旅客办理值机手续伊始至到达目的地机场）中的行李状态。如果航空公司提供该服务且旅客也订购了该服务，它还能确保旅客可随时获取行李位置信息。
20多年来，SITA一直引领着整个航空运输业的发展，为其提供最佳的行李跟踪解决方案。如今，全球200多家机场和500家航空公司在使用SITA的行李管理解决方案。通过促进航空公司和本地行李处理及协调系统的沟通，SITA在确保行李到达准确目的地方面功不可没。它的专利Bag Messagesystem（行李报文系统）每年都要在航空公司离港控制系统和行李自动化系统之间递送超过25亿条信息。目前，已有2800多家机场利用SITA的World Tracer® 系统，在全球范围内追踪处理不当的行李。