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泸州:打造区域中心机场和国际空港

发布日期:2015-01-28 来源:未知 下载此文章

      1月5日,中国民航西南地区管理局对外发布了四川省内机场及泸州周边机场2014年全年生产统计,泸州机场年旅客吞吐量71.05万人次,同比增长61.6%;运输飞行7880架次,同比增长53.8%,保持了川滇黔渝结合部第一大机场的位置。

  市委七届九次全会审议通过了《中共泸州市委 泸州市人民政府关于抢抓长江经济带机遇加快泸州发展的意见》(下称《意见》)。《意见》要求,尽快完成泸州机场迁建工程,开辟更多国内直达航线,加大与主要城市间的航班密度,争取开通泸州—香港、泸州—新加坡等国际(地区)航线,打造区域中心机场和国际空港。规划建设空港经济园区,大力发展空港经济。

  2017年前完成泸州机场迁建

  泸州蓝田机场历史悠久,经多年发展现已成为四川第三大航空港。为促进地方对外开放和交通、经济发展,我市于2008年底提出迁建机场,并拟定市区以北17公里,龙马潭区石洞镇、泸县云龙镇交界处为机场场址,并命名为泸州云龙机场。经国家相关部委和军队审批后,泸州云龙机场建设工作步入正轨。

  机场迁建工作 审批创“泸州模式”

  2008年12月,市政府全面启动机场迁建前期工作;2009年4月,编制新机场选址报告,同年9月获空军、国家民航局批准;2009年11月,省政府正式上报国务院、中央军委立项请示及预可研报告;2012年5月14日正式获得国务院、中央军委立项批复,创出全国全军同类项目推进速度最快、进展最顺利的纪录,被誉为“泸州模式”。

  2013年10月项目试验段动工,2014年11月13日可研报告获得国家发改委、总参谋部批复。该项目总投资27.36亿元,军民共用和民航部分总投资14.36亿元,其中国家民航局对该项目安排民航发展基金4.66亿元,国家发改委安排中央预算内投资3.43亿元,共计8.09亿元。本次批复明确了本迁建工程国家补助资金为8.09亿元,是我市建市以来审批层级最高、获得国家补贴资金最多的重大项目。预计2015年初实现全面动工, 2017年年中建成投产。

  机场迁建扩容 打开空中大门

  泸州云龙机场的建设发展顺应了国家长江经济带发展战略和泸州市“空、铁、水、公”四位一体的综合交通枢纽打造。

  据介绍,泸州云龙机场2017年建成投用后,吞吐能力将大大超越蓝田机场。按照《泸州市综合交通运输体系发展规划》,到2020年,我市将基本建成市域高速公路网,实现各区县15分钟上高速;同时将完成泸州云龙机场迁建,设计旅客吞吐能力达到180万人次。新机场投用后发展再上台阶,基本建成区域性中心机场,力争同时开通国际(地区)航线成为国际机场,力争2025年通航城市达到25个,旅客吞吐量达200-300万人次。

  “机场的迁建扩容,将进一步打开泸州的空中大门,对城区及周边区域非常重要。”市民航局局长漆会强表示,云龙机场的建设将促进泸州空港经济发展。同时,成自泸赤高速公路、南渝泸高速公路、空港快速通道、泸州港国际集装箱码头以及未来规划的渝昆高速铁路等,将和云龙机场一起真正实现客、货运输零距离的周转,并将影响力由川南扩展至渝西、黔北、滇东等地区。

  争取开通国际航线

  泸州机场经过历年的努力,现在已是四川第三大航空港,可起降波音737型客机,已开通泸州至北京、上海、广州、深圳、厦门、杭州、海口、长沙、南宁、西安、昆明、贵阳、稻城亚丁、兰州等航线。机场附近的南欧亚叙永航路台,是南方航线至成都、九寨沟和北上的必经之路。西南空管局已规划在泸州机场附近建设空管雷达站。

  据漆会强介绍,未来将会继续把泸州机场打造成为区域中心机场和大型国际机场,并将泸州云龙机场建为川南最大的机场,力争在2016年前开通18条国内航线。同时,泸州机场计划在国家的批准下,建立区域性机场,逐步开通国际航班,争取开通泸州—香港、泸州—新加坡航线。国家把四川作为南向的交通通道,泸州将成为连接东南亚交通的通道之一,实现辐射川南并兼顾黔北、渝西、滇东地区的目标,成为四川乃至西部重要的区域干线机场。

  泸州机场大事记

  1990年4月1日,泸州机场举行盛大的恢复民航暨成都—泸州通航典礼,其后,泸州机场相继开通了重庆、贵阳、昆明的直达航线和经停贵阳—北海的航线,业务量增长较快。

  1995年9月,成渝高速公路通车后,泸州至成都、重庆短途运输优势丧失,机场业务量下滑较大。

  1996年4月1日,机场扩建工程正式动工。

  1998年12月,开通泸州至广州直达航线,随后开通至北京航线。

  2005年8月,泸州机场停航进行跑道修补工程, 10月1日起恢复开放使用。

  2006年,泸州机场旅客吞吐量10.29万人次,实现开航以来历史性突破10万人次大关。

  2007年10月,泸州机场通过国家民航局安全审计。

  2008年12月,泸州机场迁建工程前期工作全面启动。

  2009年8月18日,空军正式批准云龙场址作为泸州机场搬迁场址定点;9月21日,国家民航局批准云龙场址作为泸州机场搬迁场址。

  2009年11月30日,四川省机场集团公司对泸州机场实行委托管理。

  2009年12月25日,泸州机场年旅客吞吐量突破20万人次。

  2012年5月14日,泸州机场迁建项目正式获得国务院、中央军委立项批复。

  2012年12月13日,泸州机场年旅客吞吐量突破30万人次。

  2013年10月28日,迁建的泸州云龙机场试验段开工。

  2013年12月3日,泸州机场年旅客吞吐量突破40万人次。

  2014年7月,迁建的泸州云龙机场地基处理试验段通过评审。

  2014年8月,迁建的泸州云龙机场规划通过成空审查。

  2014年9月11日,泸州机场年旅客吞吐量突破50万人次。

  2014年11月2日,泸州机场年旅客吞吐量突破60万人次。

  2014年11月13日,迁建的泸州云龙机场可研报告获国家发改委批复。

  2014年12月,迁建的泸州云龙机场全面动工。

  2014年12月25日,泸州机场年旅客吞吐量突破70万人次,创造了新纪录。

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