4月25日上午,广州空港经济区与广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)在南航明珠酒店签署附件维修基地项目合作协议,推动在广州空港经济区建立飞机附件维修基地。本次协议签署,标志着广州航空维修产业再结硕果。
根据协议,未来三年,广州飞机维修工程有限公司将投资5.73亿元人民币,在广州空港经济区建设附件维修基地。该基地总建筑面积约6万平方米,包括国内最先进的“一站式”飞机附件维修中心和国内领先的飞机复合材料修理中心,维修能力将覆盖机械、气动、电子/无线电、自动测试设备/仪表、娱乐系统、电气、液压、轮毂/刹车、燃油、热源、空气循环器、反推等机载设备,并开展国际合作和自主研发。
广州空港经济区管委会主任孙秀清指出,广州空港经济区作为广州建设国际航空枢纽和国家级临空经济示范区的核心载体,积极发挥多方资源优势,全力支持企业发展,为项目建设提供优质政务服务,营造良好的政策环境。广州飞机维修工程有限公司是全国最大的飞机维修公司之一,也是广州空港经济区龙头企业之一,公司具备飞机大修及改装、航线维修、工程技术服务等航空维修服务能力。本次项目签约是双方合作发展的新起点,有助于不断开拓合作领域,实现更高水平的互利共赢,对于广州飞机维修工程有限公司打造世界级航空维修企业具有重要意义,也为加快广州空港经济区临空高端产业集聚发展提供有力支撑。
中国南方航空股份有限公司副总经理任积东表示,GAMECO附件维修基地项目建设,将从根本上解决GAMECO飞机附件维修车间长期因厂房老旧而制约能力和产能发展的困局,同时发展新机型保障急需的复合材料深度修理能力,从而使GAMECO附件维修能够提升能力、扩大产能和拓展维修深度,为南方航空和第三方客户提供更加优质、更加高效的附件维修服务,未来将有助于全面提高附件维修的核心竞争力。这是GAMECO贯彻落实国家民航局和南航集团“十三五”发展规划精神,积极推进规模化发展、“打造世界一流航空维修企业”发展战略的重要步骤,也是南航机务系统发展维修能力、提高整体保障水平的重要基础。
广州飞机维修工程有限公司总经理Norbert Marx谈到,GAMECO附件维修基地项目建设将对标“中国制造2025”,实现管理流程和维修生产的信息化、移动化和智能化,未来将发展成为国内维修深度最大、综合能力最强的创新型智能化飞机附件维修中心。根据计划,基地项目将于2019年内动工、2022年建成投产,并预计投产5年后实现年产值10亿元,年缴纳国地税总额8000万元。同时,该基地项目有望作为龙头,带动国外OEM/MRO、航材物流、飞机零部件制造、飞机改造包制作等相关企业集聚区内,形成完整的产业集群,进而促进区内飞机大修和改装业务发展,为做大做强广州空港经济区作出积极贡献。
当前,广州正在着力推进“三大战略枢纽”建设,加快打造枢纽型网络城市,致力发展成为全球重要的产业集聚地和创新策源地。此次GAMECO附件维修基地项目成功落户广州空港经济区,正是落实广州市大力发展临空经济的实际行动,将对广州实施“创新驱动”发展战略、构建完备的航空维修产业体系、打造航空高端产业链、推动临空经济发展起到引领作用,为广州建设国际航空枢纽和国家临空经济示范区注入强劲动力。
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广州飞机维修工程有限公司是广东省高新技术企业、广州海关AEO企业、广州市劳动关系和谐AAA级企业;在航空周刊(AVIATION WEEK)2016年度机体维修工时排名中,位居全球前十。近年来,紧密围绕“打造世界一流航空维修企业”的发展战略,以“国际化、规模化、智能化、品牌化”为导向,广州飞机维修工程有限公司大力发展飞机大修及改装、航线维修、附件维修、工程技术服务、航材管理服务和培训服务等全面的维修服务能力。除广州总部外,在清远设有起落架大修分公司、重庆设有航线维修分公司,在上海、青岛、沈阳设有航线维修站点。公司已拥有包括中国CAAC、美国FAA、欧盟EASA等20多个国家与地区的适航管理机构颁发的维修许可证,包括中国南方航空公司、美国联邦快递、中国邮政航空公司等近180家中外客户。
近日,广州飞机维修工程有限公司新西兰分公司、澳大利亚分公司成功注册,公司有望成为中国民航首家“走出去”的航空维修企业。此外,广州飞机维修工程有限公司还将与波音公司合作,获得包括737NG飞机客改货、787飞机亚太支援中心建设、777/787飞机起落架大修技术、飞机复合材料修理技术及新型附件修理能力等关键维修技术,以及相关维修业务分包,技术能力将有望跃上新台阶。
目前,广州飞机维修工程有限公司三期机库—总建筑面积达到9万平方米的六宽体新机库,正在进行前期立项和设计/报建,计划于 2019年3月奠基,2021年底完工投产,届时广州飞机维修工程有限公司飞机大修产能将大幅度提高。