7月1日下午，记者来到了四川国际航空发动机维修有限公司。这里承担着四川航空股份有限公司大部分飞机的检修任务。
四川国际航空发动机保税维修项目（一期）车间
据了解，四川国际航空发动机保税维修项目（一期）项目，用地面积200亩，协议总投资9亿元，主要修建民用航空发动机维修检测厂房、库房及其配套设施。
在四川国际航空发动机保税维修基地新厂房内，记者看到，基地基建设施基本完成，几个工人正在进行最后的收尾工作。偌大的厂房内，相关设施已经准备就绪。
全自动航空发动机清洗设备
四川国际航空发动机维修有限公司、保税维修基地项目经理菲利普介绍，“项目一期建成年维修能力3000台；二期建成年维修能力将达到600台，是原来老厂区维修能力的2-4倍。并且，由于保税区关税等政策优势，将更加有利于开展国际航空发动机维修业务”。
正在检修的四川航空空客A321
在四川国际航空发动机维修有限公司老厂区，四川发布客户端记者看到，2架四川航空股份有限公司的空客A321飞机正在进行检测维修。“现在正在进行后货舱的检修，目前发现后货舱横梁被腐蚀，根据飞行手册这个必须进行检修”。正在维修的工作人员解释说。
工作人员正在进行后货舱横梁检修
四川航空维修基地财务总监刘坤赤介绍，目前大部分航空发动机配件依然需要送到国外进行维修，但公司也在引进更加专业的维修团队和技术。目前，公司承担着四川航空公司大部分飞机的检修任务，同也时拥有多条国际航线飞机落地检修维护能力。