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海南最大飞机维修机库启用 总投资3.6亿元面积逾3万平米

发布日期:2016-03-27 来源:未知 下载此文章

海南最大飞机维修机库启用。通讯员 宁隆宇 摄

海南最大飞机维修机库启用。通讯员 宁隆宇 摄

南海网海口3月25日消息(南海网记者 马伟元 通讯员 宁隆宇 张建立)3月25日下午,海航航空技术有限公司(简称“海航技术”)在海口美兰国际机场举办了海航技术六周年庆典仪式。仪式现场,一架海南航空波音737客机被缓缓牵引入库,标志着海航海口2号机库正式启用。

海南省最大飞机维修机库启用

正式启用的海航海口2号机库,是海南省最大的飞机维修机库,规模能力居海南省第一,并位于全国领先水平。该机库可同时容纳3架宽体飞机和2架窄体飞机入库维修,满足波音全系列机型、空客330/350及以下机型的维修需求,与原有的海口1号机库、喷漆机库遥相呼应,共同构成海航技术海口核心维修区。

据海航技术副董事长曹凤岗介绍,新机库启用后,将促进海航技术实现维修产能的提升和维修服务产业链的完善,为各家航空公司提供更加优质、高效的宽体机维修服务,为航空公司宽体客机机队和国际航线布局发展,提供可靠的维修保障支持。

此外,海航海口2号机库的启用,将有效提升海南地区的飞机维修能力,提高航空服务和飞机安全保障水平,助力海口临空产业园发展,带动地区经济增长、税收和就业水平,培养更多机务维修、民航运营的专业人才。

新机库总投资3.6亿元总建筑面积逾3万平方米

海航海口2号机库坐落于海口美兰国际机场跑道东侧,与1号机库、喷漆机库等遥相呼应,共同构成海航技术海口核心维修区。新机库总投资3.6亿元,历时3年建设,为宽体飞机深度维修机库,净跨度153米,下弦高度26米,总建筑面积逾3万平方米,可同时容纳3架宽体飞机和2架窄体飞机入库大修,满足波音全系列机型、空客A330/350及以下机型的维修需求,规模能力居海南省第一,并位于全国领先水平。

此外,新机库附楼内配备复合材料车间、打磨喷漆车间、无损探伤车间、钣金车间、座椅维修车间、客舱类维修车间等,全面支持飞机深度维修各项功能需求。

据了解,该机库设计以“精益机库、绿色机库、人文机库”为理念,建筑整体简洁明快、朴素大方。在设计和建设过程中,融入海航技术特有的安全管理理念和高效工艺流程,并应用全生命周期管控、智能照明系统、太阳能及雨水利用系统、花园式厂区设置、屋面TPO系统等,体现了绿色人文的建设理念,在提高生产效率的同时,加强人文与环境关爱。

视安全为企业生存根本保障海南民航安全运行

作为全球最安全航空公司之一海南航空的独家维修保障单位,海航技术始终将安全作为企业安身立命的根本和基础,不断推进安全管理水平的提升,引入先进安全管理工具,并于2015年获得由必维国际检验集团颁发的AS9110国际航空质量管理体系认证,实现了航空维修运行品质的国际化。
    截至目前,海航技术在海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场,累计完成超过70万班次的航班保障任务,运输旅客约8000万人次,并完成7100余架次飞机的深度定检维修业务。同时,保障各级重要航班近700班次,保障博鳌论坛、两会、三沙包机、东盟会议等重要运行任务20多次,为海南地区民航安全运行提供了坚实的保障。

当天,在海航技术庆贺成立六周年和新机库启用之际,旗下提供专业飞机定检维修服务的合资公司大新华飞机维修服务有限公司(简称“GCAM”)正式获取美国联邦航空管理局(简称“FAA”)签发的维修许可证书,进一步推动海航技术维修能力和市场开拓的国际化发展。

海航技术成立于2010年,是世界500强企业海航集团旗下的综合性现代航空维修服务企业。历经6年发展,已拥有遍布全球100余个站点的航空维修服务网络,具备CAAC、FAA、DMDOR、MDA、JMM、香港DOA、STC和新加坡SAR-145等多项维修资质,并获得AS9110国际质量管理体系认证,为国内外70余家航空企业提供“高效率、一站式”的航空维修综合服务。

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