让广大空乘担心的事情还是发生了。
3月10号，某航空公司航班上，一位旅客在飞机滑行过程中起身拿行李，不料失手将行李砸在了另一位也站起来的旅客腰上，被砸旅客当即下半身失去了知觉。
后续该名旅客在接收媒体采访时表示，肇事者拒绝支付医疗费用，而航空公司在垫付了急诊费用后向旅客表示，后续治疗费用及其它损失请与肇事旅客沟通解决。
受伤旅客讲述自己被砸过程
其实，这是个老生常谈的问题了。空乘最不希望的就是，不该有人站起来的时候站起来！
相信大家坐飞机时都有印象，飞机滑行时，广播便开始一遍遍播着"由于飞机还未停稳，请勿解开安全带站起"，空乘也会反复呼吁旅客不要取行李请坐下。但往往事与愿违，通常是飞机一落地，大家都好像万分专注的在等待一个信号：等第一个人起来开箱拿包，然后，所有人便开始“争着”收拾东西。等飞机还没滑倒停机位，旅客下机的顺序已经差不多了。
客观来讲，笔者目前还没有经历过飞机在滑行阶段无人起身拿行李的情况。而笔者也曾多次在落地等待时被各种包糊过脸。现在想想，庆幸别人的包还是轻的，万一太重，也不知道现在身在何方了。
所以，旅客朋友们，该坐的时候就坐下吧！航企的规定真的也是为了你和别人的安全着想。不要觉得飞机落地后就安全了，说没停稳就是没停稳，你站起来砸人或被人砸都是大家（尤其是空乘）不希望看到的。你说你被砸了的时候埋怨航企或者砸人后想着逃避责任，可为什么起身的时候就不想想自己不守规矩呢？
除了在飞机落地滑行时忽视安全广播，很多旅客在飞行途中也是我行我素丝毫不把安全警示灯和空姐们的安全广播放在眼里，该起身的时候还是起身。
曾有一次，笔者在空中遭遇严重的颠簸。当时还正在发餐，空姐蹲着拉着旁边椅子的扶手，顶着餐车不让它滑动。就这样还有旅客要去上厕所，空姐只能大喊，这位先生请您坐下系好安全带，上厕所请等一下。过后，笔者听到旁边人小声议论说这家航企服务态度真不好，空乘都这么凶。
而根据笔者和空乘的沟通，也真的有很多空乘，因为类似的劝阻旅客起身或拿行李事件遭到投诉，理由就是态度不好。你说，这到底是伤的谁的心呢？
所以，在这，笔者真的想替那些空乘说一句话：这种语气，不是呵斥，仅是她们为了旅客安全着急下意识喊出来的。毕竟，客舱内反反复复播放的安全广播都没有阻止旅客起身上厕所，这时空乘的轻声细语提示，那些不守规矩的旅客真的会听吗？
空乘的安全提示真不是闹着玩的
总的看，国内航企真的是个弱势群体，国内民航人员的素质其实可以说是世界一流。不过很多旅客或许是因为习惯了被服务，模糊了权利和义务的界限，而将不合理的要求当作自己应享受的权利。
《民用航空飞行标准管理条例》社会公众的义务一节中指出，在公共航空运输飞行中，航空器乘员不得有以下行为，其中就包括在飞行器起飞、着陆、滑行以及飞行颠簸过程中，擅自离开座位或开启行李架。
根据法规规定，违反规定者可由公安机关给予警告，处500元以上1万元以下罚款。（不过在17年末出的新版条例征求意见稿中，此条似乎被删改，但在未下发前笔者依旧参照旧有条例）。
但奈何，这类制度的推行势必会有很大阻力。执法不严也使得大家都对这种错误的行为习以为常。不过，这起事件发生后，想必各航也会又会加强对类似事情的把控，也会再次强调对旅客行李或站立行为的阻止。
从这一点看，或许这几个不守规矩的旅客，也是为民航安全做了一些自己的贡献吧。只是这代价，大了一点。
所以，你如何看待此次旅客被砸事件呢？