这几天有个事情在外网讨论比较热烈，据外媒报道，美联航拒绝了一名女子携带自己的“情感支持”动物——一只孔雀上飞机。
与中国大陆刚刚开放动物上机政策不同，在国外，很多航空公司早有为动物购票进入机舱的服务。以美国为例，该服务主要针对的是情感支持动物（这是一种由心理医生指定，可以为安抚病人心绪的宠物）
女子表示，其已经购买了这只孔雀的机票了。但美联航否认了这一说法并表示，他们在女子抵达机场前就已经告知过女子不允许携带这只孔雀上飞机。美联航表示，拒绝孔雀上飞机的原因有很多，其中包括重量体积等方面的考量。
此事一出，支持者和不支持者立马在社交媒体争吵起来。
支持者认为这是一种歧视，别人都能带支持动物，不能仅因为孔雀长得不一样就剥夺他们享受服务的权利。
但更多人都是支持航空公司的决定，不少人表示，孔雀实在是太大了，飞机的搭载能力也应当是有限度的。
其实，小编也认为，带一只孔雀上飞机的确是有些夸张了。不说孔雀在飞机内漫步怎么控制，就说它开一下屏都够旁边旅客受的了。
根据美国媒体的报道，近几年，越来越多的人都通过“情感支持动物”政策得以将自己的宠物带上飞机，帮助减轻了他们在旅行中的紧张感。但与此同时，这一帮助旅客的政策也被不少人当成钻漏洞的好方法。
现在不少航空公司已经下达规定禁止如刺猬、蛇、蜥蜴、昆虫、山羊等动物上飞机，但还是无法抵挡汹涌而来的“需要支持”的旅客，各种奇怪动物被带上飞机和旅客同行，引发了多次冲突。
概括来讲，除了水里游的，天上飞的、地上爬的不少都被带上过飞机：
此前，达美航空一旅客携带火鸡登上飞机就引起了广泛讨论。当时，这只火鸡就被冠以“情感支持动物”的名号，据说还穿上了纸尿裤。
除了火鸡，同属家禽鸭子也曾上过飞机。2016年，一只名叫Daniel的鸭登上飞机，为了避免伤到其他旅客，主人还为鸭子穿上了尿不湿和鞋子。
大了一圈的火鸡
虽然目前有不少成功的“带宠物上机”案例，但小编还是对“情感支持动物”这一政策有所疑虑。猫、狗这种常见的宠物还好说，但对于鸡鸭鹅这种，就有点爱不起来了。
目前，很少有旅客能保证自己的宠物不伤到周围的人，即便是我们认为温顺的动物也可能在飞机上因为紧张等原因而伤害到其他人。 2014年，美国就曾发生过一头宠物猪在飞机上又拉又叫，臭气熏天，最终被请下飞机的事。
另外，根据美国几家航空公司的调查，近几年，随着“情感支持动物”上机次数的增多，航企员工被宠物攻击的事件也频频发生。不少雇员都曾报告被“情感支持动物”咬伤和挠伤。
其实，航空公司已经意识到了“情感支持动物”被滥用的问题，并开始要求加强监管。以达美和美联航举例，两家航企都声称要加强对“情感支持动物”的审核，要求旅客提前48小时提供检疫证明、动物训练说明和医生证明。不过目前来看依旧收效甚微。
对于“情感支持动物”来说，放开了这个口子，想收回去就难了。
对于航企来说，本身的出发点是好的，但如何平衡好正常旅客和携带旅客的利益依旧是个头疼的问题。
所以，你们是怎么看待情感支持动物上机这事的呢？