2018年春运将于2月1日拉开帷幕，至3月12日结束，共计40天。2018年春运民航预计运输旅客达6500万人次，比去年春运增长约10%左右，继续保持高增长态势。各机场、航司纷纷响应，积极备战春运。
机场方面
春运期间，广州白云机场预计起降航班5.49万架次，同比增长5.17%；预计发送旅客约415.3万人次，同比增长8.2%；预计到达旅客约403.7万人次，同比增长8.1%。
东航计划在广东地区安排国内加班434班次，国际加班6班。广州、深圳航空运输高峰预计出现在春节前的2月9日-2月14日以及节后返程的2月19日-2月23日，同时还有元宵后3月3日-3月4日。深航新增、加密或恢复了多条航线主要集中于东北、西南、华东、海南及珠三角至中部地区往返。
春运期间，白云机场航班将增加大约3494个架次（包括22个两岸包机架次），其中南航增加2352个架次，其他各航空公司架次也有不同程度的增加，新增架次主要集中在早晚时段。
春运期间营口兰旗机场计划完成飞机起降架次262架次；旅客吞吐量约2.4万人次，较去年春运同期增长14%。
春运40天时间里，哈尔滨机场预计运送旅客246万人次，同比增长7%。目前，各项保障准备工作已经就绪。
据分析，今年春运期间，哈尔滨机场将呈现总量持续增长、节前进港客流高度集中、节后返程客流高峰延续时间长等特点。预计客流高峰时段主要集中在2月7日至14日、2月20日至27日，届时高峰日客流将达6万人次。
今年春运期间，美兰机场预计将执行进出港航班21159架次，平均每天约529架次，同比增长1.91 %；预计输送旅客333.6万人次，平均每天约8.34万人次，同比增长3.8%，航班架次最高峰预计将出现在2月21日（大年初六），进出港航班可达到544架次左右，客流量有望超过9万人次大关。
春运期间甘肃省民航机场集团所辖各机场加班将超过1600架次，完成旅客吞吐量约164万人次，较去年同期增长11.3%。
据预测，在2018年春运期间，三亚机场将保障航班1.5万架次，运送旅客270万人次，旅客吞吐量同比增长2.7%。期间，凤凰机场国内航线主要客源地为北京、上海、成都、重庆、哈尔滨、广州、郑州、西安、长沙、武汉、杭州等国内大中型城市，国际航线则以俄罗斯、韩国、哈萨克斯坦等国家和地区为主。
春运期间，徐州观音国际机场（以下简称：徐州机场）预计将保障航班超3500架次，运送旅客约28万人次。客流高峰时段为2月10日至16日和2月20日至23日，单日最高客流吞吐量将突破8000人次。
记者从珠海机场获悉，整个春运期间航班加班464架次，总航班次达到9200架次，通达全国63个航点，预计旅客吞吐量将超120万人次。
为期40天的春运，将有12700个航班在福州机场起降，超过170万名旅客踏上春节回家的旅途。福州机场各航司预计共将加开航班730个，其中国内航班664个、国际及地区航班66个。
春运期间，吉林机场集团将协调各航空公司通过增开航线航点、调换宽体机型等措施，满足广大旅客的出行需求。长春龙嘉国际机场增加 612 架次，分别为南航增加 116 架次，山航增加 114 架次，吉祥航增加 112 架次，深航增加 86 架次，青岛航增加 80 架次，上航增加 34 架次，长龙航增加 34 架次，韩亚航增加 24 架次，越南越捷航增加 20 架次。延吉机场增加 146 架次，分别为东航增加 82 架次，山航增加 50 架次，南航增加 14 架次。长白山机场增加 482 架次，分别为南航增加 190 架次，东航增加 96 架次，幸福航增加 80 架次。
春运期间，温州机场将携手国航、东航、南航等多家航空公司增加航线航班，以满足旅客返乡及外出旅游的出行需求。预计机场加班航班将达1294架次，同比增长24.18%。预计温州机场起降运输航班将达到9950架次，旅客吞吐量将达到130万人次，同比增长8.13%。
合肥新桥国际机场春运大幕即将开启，时间为2月1日至3月12日，共计40天，期间起降航班预计突破10000架次，进出港旅客约118万人次，同比增长18%，创历年春运新高。预计客流高峰时段主要集中在2月7日至14日、2月20日至27日，届时高峰期日航班量达到130班、客流达3.5万人次。 春运期间，各家航空公司在合肥机场计划增开国内加班和国际包机914架次，同比增长52.3%。其中国内航班增开804架次，国际加班旅游包机110架次。
重庆机场预计起降航班3.3万架，迎送旅客495万人次，日均旅客吞吐量约12.4万人次。节前客流高峰预计出现在2月10日左右，节后返程高峰预计在2月25日前后。
春运期间，重庆机场将加开至广州、深圳、汕头、海口、三亚、厦门、杭州、兰州、合肥、大连、台北、澳门等航班，共计约450班次。另外，重庆机场还将新增前往河内、合艾、兰卡威等地的国际航班。
运力方面，国航、南航、海航等航空公司将在广州、深圳、海口、三亚等航线上增加波音787、波音777、空客330等宽体机。今年春运期间共有近15架宽体机投放，创下历史新高。
春运期间，不考虑航空公司临时加班及包机计划，厦门机场预计保障航班21672架次，同比增长1.5%，预计运输进出港旅客314.3万人次，同比增长7.5%；春运期间厦门机场计划增加航班921架次，其中国内航班678架次，国际或地区航班243架次。
此次春运，厦门航空作为厦门机场最大基地航，共计划加班768架次，国内航线主要分布在海口、万州、珠海、太原、长沙、沈阳等城市，国际航线主要分布在新加坡、曼谷等城市。
2018 年春运，机场航班总量、客流量均保持两位数增长，其中旅客人数将突破 300 万人次。为保障旅客出行，机场计划增开 1500 个航班。
春运期间各航公司在兰州中川国际机场加班超过800班、1600余架次，同比2017年增长12.8%。
春运期间，呼和浩特机场预计旅客吞吐量将达到110万人次，同比增长17%左右；增加航班近500班；航班起降约10080架次，同比增长12%左右；日均起降有望达到260架次，较去年同期日净增接近50架次；通航城市将达到67个。
今年春运，杭州萧山国际机场加班包机目前已确定计划增开航班共1608架次，同比增长32.9%。 杭州机场预计春运期间航班起降2.95万架次，总体能够满足广大旅客出行需求。
南昌机场预计执行进出港航班1.36万架次，较去年同期增长48%，日均340架次；进出港旅客量达到160万人次，较去年同期增长60%，日均旅客吞吐量4万人次。
航空公司方面
在自2月1日至3月12日的整个春运期间，东航计划执行航班10.8万班次，同比增加10.8%，计划总投入约279亿座公里，同比增长15%。提供座位数量超过1700万，同比去年实际增加7.5%，预计运送旅客1400万人次。春运期间，东航新开和增班航班超过5000班次。在国际方面，计划增班超过1000班次，国内方面，增投超过4100班次。
2018年春运即将于2月1日开始，为期40天，于3月12日结束。记者从南航方面获悉，春运期间南航预计执行航班近75000班次，承运旅客近1150万人次。为满足广大旅客春运期间的出行需求，南航计划增加航班近6000班次，增班航班全面覆盖热点市场，包括广深往返西南区域等国内传统返乡市场，以及华南地区往返东南亚、东北地区往返日韩等国际热门旅游目的地。除了增加航班外，南航还计划在广州、北京、深圳、乌鲁木齐等主要市场客流高峰时段的航班，将执飞机型由窄体机调整为宽体机，增加座位数的投放，提升旅客出行舒适度。目前已调整1300余班次航班。
2月1日起春运即将拉开帷幕，为满足安徽地区广大旅客的出行需求，东航将持续加大对安徽市场的运力投放。预计，春运40天，东航在安徽地区加班近400个班次，增投座位数6万余个，合肥地区始发航班量达1282班，较去年春运航班量增幅30%以上。
春运期间市场需求预期较旺，东航西安计划进出港航班将增加到平均每天285班次，西北分公司执管飞机执行航班将增加到平均每天267班次，增投大机型运力，计划调回两架A330飞机执行海口、三亚、深圳等热线航班。今年春节开始时间较晚，春节后期可能会出现探亲、旅游、学生、务工客流叠加的情况，航班高峰压力加大，且春节后期将会与全国两会时间重叠。整个春运期间，西北分公司加班包机预计258班次，其中国际包机清迈、苏拉塔尼、岘港52班次；国内克拉玛依、呼和浩特、乌鲁木齐等206班次。
今年春运加班航线流向依然集中在广州、深圳等主要商务城市，东航将在节前一周及节后返程高峰时期加密航班班次，其中南昌-广州增加12班次、南昌-深圳增加6班次、深圳-南昌增加5班次，广州-南昌10班次，以满足旅客节前返乡过年和节后上班出行的需求。截止目前为止，东航江西分公司2018年春运已新增航班达880班次、新增航线14条，春运期间东航在江西市场投入运营的航线共计25条。
南航珠海公司春运计划基本敲定，将新增1架运力，总投放运力达到11架次，预计将新增珠海至常德、福州、南阳航点，加密珠海至郑州、南昌、贵阳、长沙、西安、杭州、海口、太原等航线。与目前正在执行的航班相比，预计春运期间在珠海机场增加超过667个航班，新增座位数超过11万个。
春运期间天津航空新增24条航线，日均航班量预计380班，全力保障旅客春运期间顺利出行。
2018年春运将于2月1日开始，3月12日结束，为满足广大旅客的出行需求，春运期间首都航空将新增19条航线，共计增加航班736班次，全力保障旅客春运期间顺利出行。
为满足春运期间更多旅客旅游度假、回乡探亲的出行需求，2月1日起，乌鲁木齐航空将陆续开通乌鲁木齐=南充=温州、乌鲁木齐=克拉玛依、克拉玛依=兰州=博鳌等春运加班航线，同时复飞乌鲁木齐=阿克苏航线，并加密乌鲁木齐=和田航线。