上周，国内42家航空公司相继公布了航班延误补偿标准，各航企的补偿标准差别巨大。
航空公司
补偿标准差别大
1月1日起，中国民航局发布的《航班正常管理规定》正式实施，要求航空公司对航班延误处置等给出具体标准。
1月9日，国内42家航空公司相继对外公布了航班延误补偿标准。
包括国航、东航、南航、海航在内的多家航空公司，都选择了最主流的补偿标准——因航空公司原因在起飞地延误超过4小时(不超过8小时)补偿200元;延误超过8小时，补偿400元。但是，有的航空公司补偿标准对婴儿票、优惠票的旅客区别对待。
此外，有8家航空公司表示，“无论何种原因，航班延误或取消，航空公司不提供经济补偿。”这8家航企分别为：九元航空、中国联航、长安航空、西部航空、乌鲁木齐航空、广西北部湾航空、春秋航空、桂林航空，均为低成本航空。
春运期间
延误险销量增长六成
值得注意的是，航空公司提供补偿，仅限于“因航空公司原因造成的航班延误”。
记者了解到，航企在公布延误补偿标准后，带火了航班延误险的销售。携程、去哪儿等在线旅游网站发布的数据显示，近几日平台上关于航班延误取消险的咨询与预订量均出现大幅飙升。以春运高峰期(1月24日-2月4日)为例，携程平台上航班延误险的销量与去年同比增加了60%，超过夏季峰值。
据携程机票相关负责人介绍，现在投保人群开始向休闲游旅客扩散，秋冬季也同样销售火爆。
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