太阳当空照，
机坪对我笑，
对讲叫滴滴滴，
飞机马上就要降落了。
--《接机歌》
有道是，风无情来雨无情，一寸光阴一寸晒；两三延误无小事，唯恐备降与返航。这般溽暑时节，青岛航空机务人戏谑的编了这首儿歌，以轻松的口吻道出了自己在暑运中的工作状态。
2016年的三伏夏，性子格外急，七月刚入，便火急火燎的踏热而来。就连青岛、烟台这两座避暑小城也早早进入了全民桑拿天。
空调、WIFI、西瓜、绿豆汤...可以说是在办公室和家里必备的消暑良品，也是绝大数人在这炎炎夏日中难得的享受。不过，这些对于奋斗在一线的青岛航空机务人来说，却是遥不可及的。
当大家都在抱怨着37摄氏度的高温时，机坪上的温度已经创造了新记录，地面温度达到了80摄氏度以上。正午时分，太阳直射，正是一天中温度最高的时间。80+的高温，就连空气都被煮沸腾了，打个鸡蛋在机坪上，不一会儿便煎出了香味。头上毒阳晒，眼前强光刺，周边没有一丝风，就在这挥汗如雨的天气里，青岛航空机务人认真执着地保障着每一个航班。午后回到办公室，每个人都黑出了新高度，相视一笑，一句：“晒晒更健康”，便将所有的辛苦都化作了云淡风轻。喝口水，继续去保障下一个航班。
凌晨三四点钟的温度，应该是三伏天里最凉爽宜人的了，但这一条却不适用于青岛机场。从办公室到停机位，几分钟的路程，愣是走湿透了工装。没有想象中的凉爽，也没有徐徐撩人的夜风，又闷又热的空气，让忙活了一夜未眠的青航机务人疲惫出了新高度。出来前打湿在脸上的凉水早已没了踪影，揉揉脸，给自己一个大大的赞，互相鼓励一句：“这是最后一架”，便又干劲十足的继续去保驾护航。只因为，这是他们承诺保障的安全。
暑运，对于民航人来说，最怕的不仅是高温，还有雨。倘若杨柳细雨飘飘，则可谓之良宵美景，但偏偏事与愿违，在这三伏夏里最多的是暴雨，尤其还伴随着雷暴的怒吼。备降、返航、延误，这老三样可着实苦了一线的机务人。青岛的暴雨已不能用娃娃脸来形容，因为就连娃娃，也跟不上它变脸的速度。前一秒还热的想脱衣服，一眨眼就滴下了豆大的雨。刚穿上雨衣，倾盆大雨说停就停，飞机推出，还未挥手说再见，便又调皮的浇你一头。这是属于青航机务人“别样”的雨。
大雨湿身慢慢也就习惯了，可延误的煎熬却总也习惯不了。所有的一切都准备就绪，就是这不合时宜的雨却让起飞一拖再拖。半个小时、一个小时、两个小时……没人知道这延误什么时间能结束。他们苦中作乐地唱着：“你在客舱里纳凉赏雨，我在大雨里翘首企盼。”走不开，躲不了，静静等着防撞灯闪烁的红光。只因为，这是青航机务人放不下的责任。
比起延误，最怕的还是返航与备降。这几天，无论是青岛还是烟台，可没少因备降的事情闹心。北京、天津、哈尔滨、呼和浩特、南京，暴风雨袭击的每一座城市，都曾管控过机场，不能降落，便只能备降，可每一次的备降都会另返航延误数个小时。23点钟的飞机，凌晨3点钟才落。零点的飞机，凌晨4点钟落。那早上六七点钟的航班，也着实为机务兄弟们的保障工作增加了难度。时间紧，天气差，任务重。这样的情况，遇到了太多太多，但是每一次，青岛航空的机务人都用行动交上了一份满意的答卷。
再苦，态度要严谨。再累，工作要细致。接机、绕机、送机；航前，过站，航后。再熟悉不过的工作，在暑运期间都需要持重以待。你选择了青岛航空的航班，青航机务人为你保驾护航。只因为，这是他们必须要守护的荣耀。
最炙晒，不过这三伏夏里高悬的太阳；最熬炼，不过机坪上止不住蹿升的温度；最讨厌，不过淹不出新纪录不罢休的暴雨；最坚韧，不过暑运里苦累不怕的机务人；最可爱，不过奋斗在一线的民航人。
你许我信任，我为你保驾护航。（中国民航网 通讯员史绍辉 图片：李嘉仁）