旅游品牌无法忽视谷歌、Facebook或任何占支配地位的数字化企业。这些企业为消费者带来了巨大的价值，必须被纳入到营销人员的在线营销策略中。
Nadav Gur在其最近发表的关于2016年航企应有何举措的分析报告中，预示了信使App的崛起，尤其是Facebook Messenger的出现。此类新兴服务由荷兰航空率先推出，其向乘客提供最新航班信息，并在恰当的时刻准时向乘客提供登记牌，并且最关键的是，能够通过正确的平台来提供此服务。
客户数据的高墙远在谷歌与Facebook之外。旅游营销人员所需要的此类数据可能还藏在在线旅游代理、元搜索网站、广告服务商或需求侧平台等第二方数据采集商的高墙内。
真正的挑战是怎样才能进入并激活这片广阔的数据天地。
答案就是利用智能化数字管理技术、并传播乘客数据，以创建单一的用户资料，并使大规模个性化成为可能。真正的全渠道数据管理平台让航企能够连接所有接触点、将自己来自CRM（客户关系管理平台）、网络与呼叫中心的数据与现实情况联系起来，而不是只在这些讨厌的高墙内运作。
让我们看看具体的例子。
假设您的乘客正在与Facebook Messenger的航企机器人对话，确认自己的航班信息。航班起飞前出现了暴风雨，导致航班大面积延误。而航企无法将事件管理系统和Facebook等面向客户的平台整合在一起，这意味着这场暴风雨及其对乘客行程的影响无法通过乘客自己的首选平台告知。
庆幸的是，乘客恰巧看了新闻，重新安排了航班。尽管她对于航企缺乏沟通感到不满，但毕竟问题得到了解决。然而作为航企又会怎样呢？没有能力将自己的客户关系管理数据和事件管理数据与Facebook的用户层数据整合在一起，航企就无法重新为乘客分配座位，从而丧失了二次销售的机会。
处理此类情况最好的做法就是要超越基本的广告营销，设法交付个性化的服务。当细粒度识别数据不再是换取金钱的砝码，数据管理平台就能够针对每名客户创建一个详细的单一视角，用于实施个性化、交付服务并跨各渠道展开有的放矢的营销攻势。这样，数据管理平台就将事件管理系统和媒体的“高墙花园”连接在一起，实时的天气信息就能够用作与乘客交流的背景信息，从而就可以通过乘客首选的渠道向其推送正确的通知。
航企通过电子邮件、网站以及第三方显示广告了解到乘客的所有出行行为后，就可以通过Messenger继续与其对话，重新为其安排航班。这名乘客会乘坐重新安排的航班，并对航企的服务水平感到满意，因此额外购买了机上餐饮。而她之前的空位则被售给了一名在暴风雨期间滞留的旅客，这名旅客正在等候跨欧洲的列车。航企以这名旅客在谷歌上的搜索活动痕迹和其之前的浏览偏好为依据，并将这些信息导入自己的收入管理系统，从而向这名旅客提供建议，这样就能满足其所需（也就是尽快回家）。
这种跨渠道对话的范围极广，为旅游业打开了全新的机会，也为想要充分利用这些机会的营销人员打开了格局。数据的高墙仍在不断加高，What'sapp、Twitter以及Snapchat等数据宝库也在加入媒体的堡垒中，因此营销人员必须认识到技术对于释放其最宝贵的资产（客户数据）所起到的作用。
据佛瑞斯特研究公司的一份报告显示，85%的营销人员都试图在一系列竖井式渠道中寻找一套无缝的解决方案，这意味着多数营销人员在认可数据机会方面正走向成熟。
营销人员不应将媒体巨头的权力制衡视为理所当然，而是应该争分夺秒，找到恰当的技术来转变自己的销售方式与服务。只有营销人员开始突破数据的高墙大院，民航业才能够实实在在地获益，飞越这些高墙。
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