最近，北方大部分地区出现雨雪天气，致使不少航班延误。尽管大多数旅客对天气这种不可抗拒因素造成的航班延误是能够理解的，但是一些航班由于延误时间较长，部分旅客还是发出了抱怨的声音。
“看着真是着急啊，都等了五六个小时了，飞机咋还是没动静呢？航空公司和机场的服务人员到底都在忙什么啊？都雪后大晴天了，除个冰怎么会花这么长时间啊？”11月23日北京地区暴雪后，在首都机场等待航班的一位朋友打电话向笔者抱怨。
可以肯定的是，在下雪后，不管是机场还是航空公司的一线工作人员都一定非常忙。他们有的在协调，有的在实时发布航班动态，有的在实时监测最新天气情况，有的在给飞机补充油料，有的在除冰。
而在旅客等待的时间内，也应该让旅客知道这个时候民航人在忙什么。例如遇上雨雪天、赶上“双11”，大家都能想到快递到货的时间可能会延迟，因此即使货物送达得比平时更晚，大家也不会抱怨，反倒会在快递员送货到家时说声“谢谢”。快递延迟的原因大家很清楚，那么航班除冰雪的具体情况，可能旅客就不太清楚了。在这种情况下，也许给旅客讲解一下飞机除冰雪的难度有多大，航路上的天气有多复杂，讲解一下雨雪天气下民航科学调度航班的难度，就会起到一定的作用。给旅客提供更多的实时信息，让旅客“身临其境”地知道自己将要搭乘的飞机正处于什么状况，更能缓解旅客的焦虑情绪。就像在雪天，路上堵车了，我们收听交通电台、看看实时路况，可以查到哪里是拥堵点、拥堵到什么程度。当这些信息都一目了然时，人们的耐心也增加了。
民航肯定是想让更多的旅客知道特殊天气下民航人都在忙什么。如果能够通过实时画面让旅客看到机场方面实时除冰的场景，看到民航气象台监控到的雪情、冰情数据以及航路上的天气情况，看到空中管制人员紧张而有条不紊地指挥，看到自己所搭乘的航班前面还有多少架飞机在等待起飞，相信不管是实时画面还是各种数据，信息量大了，旅客一定会将自己置身其中，设身处地了解、理解民航，不仅会更耐心等待，也会更体谅民航工作。
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