图：车辆检查， 摄影：刘苹
民航资源网2014年8月1日消息：7月29日，3台刚刚经过大修焕然一新的传送车整齐排放在国航西南地服部车辆维修大棚内，4位特种车专业驾驶员对它们进行认真“会诊”，并逐一进行打分评判。这是国航西南地服部推出的车辆维修交接“双验收”新举措，旨在从源头上严把车辆维修质量关，实现专项小组“安全第一，质量至上，价格合理，提高服务”的工作目标。
“工欲善其事必先利其器，要实现安全行驶，车辆维修质量是前提”地服部总经理黄长连如是说。地服部现有各类车辆共计178台，除通用车辆外各类机坪特种车辆包括摆渡车、客梯车、残疾人升降车以及垃圾车、清水车、污水厂等八个种类，承担着国航成都基地进出港航班旅客和行李主要的地面运输工作。鉴于车辆种类复杂，老旧车辆比重较大，近机作业集中等因素，2014年年初，地服部成立了车辆维修管理小组，总经理亲自挂帅担任组长，分管安全工作的副总经理任常务副组长。小组成立后，立即开展了修订车辆维修管理规定、建立车辆维修基础台账、规范基础维修项目选用品牌等工作，不断细化车辆维修交接、故障确认、费用核算等工作流程。各项工作举措有效地控制了车辆故障率和维修经费，今年1-6月地服部生产现场保障车辆达到29.8万台次，安全行驶41.5万公里，较去年同比增加18.9%，但车辆维修经费同比下降幅度明显。
按照地服部车辆大修年度计划，下半年地服部各类车辆将进入大修高峰期。为了确保安全生产，提升车辆维修质量，地服部确定了三个维修厂家作为大修备选单位，此次三台传送车分别送三家维修厂同时进行大修。在综保部验收前夕，地服部专门邀请生产现场操作此种车辆的优秀驾驶员进行现场操作验收。4位专业驾驶员以车辆发动机、液压系统、电器线路系统、车身外漆内饰、总体评价等7个部分为评比项目，从外观感受和使用感受两个方面进行打分评比。评分结果将作为确定后序车辆大修送修厂家的主要参考依据，此后所有大修车辆都将实行维修质量“双验收”。
下半年，地服部车辆维修管理小组将在持续提升维修质量的基础上，着重加强车龄在8年以上老旧车辆的安全隐患排查与检修，同时做好老旧车辆的外漆和内饰翻新工作。在高温、旺季期间地服部车辆日常普查工作由一月一次调升为半月一次，力争让驾驶员感到“驾驶安心，使用顺心，工作舒心，服务贴心”，为车辆安全行驶奠定扎实的基础。
图：车辆维修管理小组副组长胡学政副总经理指导车辆维修质量“双验收”工作 摄影：刘苹