为全面执行民航局行业标准，优化旅客出行体验，11月2日起白云机场将对一号航站楼出发厅A区、B区安检通道以及国际中转安检通道进行升级改造，计划工期到明年5月份结束，采取“分期分批”方式施工，2020年春运高峰期将暂停施工。施工期间一号航站楼出港流程不变，旅客出行不受大的影响。
按照民航局行业标准（中国民用航空局《民用运输机场安全保卫设施》），白云机场计划于11月2日起启动一号航站楼安检通道升级改造。施工范围主要涉及一号航站楼出发厅A区、B区安检通道以及国际中转的安检通道，面积约为5350平方米，工期共分五个阶段，计划到明年5月份完成。第一个阶段，从11月2日起预计到12月中旬结束。11月2日将先行围蔽拆除B区安检12-20号通道进行重建，A区通道将根据工程进度有序进行。
为减少对旅客出行的影响，A区通道改造期间，国内安检区在保证国际过检使用需求的情况下，将调整6条原来的国际通道作为国内安检通道使用。B区安检区将重新启用B到达区一层901-909备份安检通道，以满足高峰期旅客过检需求。机场方面还将同步调整好标识标牌，增派维序员和志愿者进行现场引导，并根据施工阶段性影响联合航空公司做好相应的服务提醒。2020年春运高峰期将暂停施工。
改造后的安检通道将由原来的68条减少到52条。每条安检通道长度将由现在的11米增加到13米以上，宽度由原来约3.2米拓展到4米以上，待检台长度相应增加到3.5米以上，增加旅客反向通道，国际中转候检区面积将翻倍达到约80平方米。旅客体验将会是候检更舒适、通行更便捷。
白云机场相关负责人表示，去年二号航站楼启用后分流了一号航站楼部分客流，现在的一号航站楼安检通道日常都有富余。此次升级改造，机场方面提前做好了测算，启用备份通道、采取腾挪等办法来弥补不足，旅客出行将不受大的影响。
因本次施工要启用一号航站楼B到达区一层901-909安检通道，个别航班的旅客需要比原来多走一段路程，白云机场方面敬请广大旅客给予谅解、支持和配合。
图/ 戴穗恩
