以“新机遇新挑战 枢纽竞争力建设”为主题的2019民航趋势论坛日前在北京举行。论坛上发布的《2018国内千万级机场竞争力指数报告》显示，在37座国内千万级以上机场中，青岛流亭机场凭借较高的通达性和票价指数跻身全国前十，排名第九。
“千万级机场竞争力指数”依据飞常准、OTA（在线旅游平台）及中国民航局等各方数据，由民航资源网构建，由载客能力（机场时刻载客指数）、盈利能力（机场时刻票价指数）、航线网络（机场枢纽通达性指数）、运行效率（机场运行效率指数）等构成。在此基础上形成的机场竞争力指数排名前十的机场分别是：上海/浦东、北京/首都、广州/白云、上海/虹桥、成都/双流、深圳/宝安、西安/咸阳、昆明/长水、青岛/流亭、重庆/江北。
机场枢纽通达性指数可以反映出机场作为枢纽的通达性能力。通达性指数越高，代表机场每日可衔接的进出港航班数量越多，机场可供旅客中转的选择越多，反之则旅客在机场的中转选择越少。国内前10大机场枢纽中，北上广是国内通达性最高的三座机场，其中首都机场国内-国际通达性最高，浦东机场国际-国际及整体通达性最高。青岛流亭机场的整体通达性指数在国内其他千万级机场枢纽中最高。截至2018年年底，青岛机场开通航线192条。其中，国内航线160条，国际航线29条，港澳台地区航线3条。全年航空旅客吞吐量达到2454万人次，保障飞机起降18.2万架次，吞吐量居国内机场第15位。依托自身的航线网络建设，选择青岛机场中转的旅客越来越多。2018年，青岛机场运送中转旅客25万人次，同比增长40%。
目前，青岛已开通10条洲际航线。下一步，青岛机场将以胶东机场转场运营为契机，着力优化航线中转网络建设，重点培育发展东南亚—青岛—日韩等5条中转路线，使日韩、东南亚、国内中西部、东北部地区客源在青岛中转洲际航线航班成为新常态，为青岛机场高质量发展注入新动能。
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