图：重庆机场人脸识别系统 摄影：上游新闻记者李斌、许恢毅
昨日（7月27日），重庆晨报记者从重庆机场获悉，重庆机场停车场收费系统“无感支付”项目已基本建成，待调试完毕后，有望在8月上旬投入使用。届时，重庆机场T2、GTC停车场（T3）支付方式将迎来重要变革。这是重庆机场继无纸化乘机后推出的又一“智慧机场”建设项目落地。
上半年，重庆机场陆续推出刷脸安检、刷“脸”通关、反向寻车系统、行李保障可视化这些“黑科技”给旅客带来便捷的同时，也保障了机场高效、平稳运行。
重庆机场正逐步迈向“智慧机场2.0”，目前成效如何？重庆晨报记者为你现场打探。
无感支付：停车自动缴费，以后还可购物
重庆机场相关负责人介绍，停车场“无感支付”是通过停车场车牌识别技术与银行卡或支付宝账号捆绑而实现的快捷支付服务。车主首次使用该服务时，通过手机进行注册签约进行绑定，离场时即可实现自动缴费。
图：重庆机场停车场无感支付 摄影：上游新闻记者李斌、许恢毅
同一辆车只需进行一次签约绑定，今后无需重复操作。旅客无需现金、无需银行卡、无需手机，只要一次性绑定车牌和银行卡或支付宝账号，便可实现不限次数的出场自动扣费，避免重复的支付操作和人工收费排队，让旅客在重庆机场体验“无感”的便利和快捷。
停车场“无感支付”预计将于8月初上线运行，上线后，重庆机场停车场支付方式将增加至6种，包括银行卡、支付宝、微信等。
重庆机场正逐步迈向“智慧机场2.0”，“无感支付”可不仅仅应用于停车场。该负责人表示，停车场只是第一步，未来“无感支付”会应用于整个重庆机场，也就是吃饭、购物等等消费都可以“无感支付”。技术层面上目前已经不存在问题，但商业角度还需要联通各个商家。
智能手推车：可显示航班信息，还可以导航
过完安检，你就能看到智能手推车。只要扫描登机牌或者输入航班号，就可显示具体航班信息，包括登机口、预计起飞时间。“导航功能”从安检口到登机口，再从登机口到咖啡店，再到洗手间全都能导航。
图：重庆机场智能手推车 摄影：上游新闻记者李斌、许恢毅
该手推车运用了物联网技术，被贴上航班信息查询、航站楼导航、移动充电、休闲影音、出发地目的地天气情况查询这些服务标签，而且全部功能免费。
电子登机牌：在线值机选座 省去排队时间
如今，旅客可以通过航旅纵横或重庆飞微信号办理值机、选座，获取电子登机牌。凭借电子登机牌，旅客可以轻松完成安检验证、登机口扫码验证等流程，与过去的快则1分钟，慢则10多分钟的繁琐步骤相比，无纸化上线后，旅客直接省去了排队等待时间。
在以前，登机之前，乘客不慎丢失了登机牌会很麻烦。重庆机场相关负责人介绍，全流程无纸化乘机服务的上线，可以说是直击关键环节，提升的是旅客每一次出行的效率，感受到的是实实在在的便利。
行李“直播”：可看到从机舱 到转盘全过程
重庆机场在T3航站楼推出了行李“可视化”系统，13个行李提取转盘均安装了电子显示屏，行李传送带前方的摄像头负责把搬运画面实时投放在显示屏上，旅客在行李提取处等候时可观看行李搬运“直播”，自己行李的运行状况一目了然，在实时显示隔离区内地服人员搬运行李情景的同时，也安抚了旅客等待急切的心情。
目前，重庆机场正在实施全程行李保障可视化项目，该项目投用后，旅客可以通过“直播”的方式看到行李从机舱到行李提取转盘的全过程。
人脸识别：“刷脸”让旅客“秒”过安检
在T3航站楼国内旅客出发安检验证的8号和9号通道，重庆机场信息公司上线了安检人脸识别技术。“刷脸”让旅客“秒”过安检，通过人脸识别系统，快速核对旅客证件，单人过检验证时间从原来的9秒下降到如今的2秒，大大提高了旅客过检效率。该技术具备特征分析和比对功能，摄像头对人脸扫描后，将第一时间对乘客身份进行识别，实现机场安检部门与公安系统的即时联动。
人包对应：扫描登机牌就可自动绑定行李
值得注意的是，重庆机场最近引入了随身行李人包对应系统。在不改变现有安检通道布局和安检流程的前提下，旅客只需扫描登机牌获取行李框，就可实现旅客信息、随身行李图片信息及行李安检时间的自动绑定，达到随身行李安检过程定位、追踪、匹配的目的，便于安检人员实现快速倒查。记者现场体验发现，这个流程很简单，只需扫描登机牌或电子登机牌的二维码，即可实现随身行李人包对应。
图：重庆机场人包对应 摄影：上游新闻记者李斌、许恢毅
此外，重庆还启用了临时身份证明自助办理系统。已在T2、T3航站楼同步运行，旅客如遇遗失、遗忘身份证件，身份证损坏或过期，可实现1分钟自助免费办理登机身份证明。
自助通关：国际旅客 9秒内就能完成通关
重庆机场T3A航站楼边检出入境各设置有15个自助通关通道，旅客可以通过刷护照（出境自助通关在刷护照前需先刷登机牌）、验指纹、人脸识别几个步骤最快在9秒内就完成自助通关，全程无需工作人员查验，极大提升旅客通关效率，减少旅客通关排队时间。在自助查验通道后方还设置有自助打印机，旅客自助通关后可在打印机上免费打印最近一次入境的记录凭证，该入境凭证与边检机关在出入境证件上的中国边检验讫章具有同等效力。
五大业务 多机场统一管理
重庆机场相关负责人介绍，将建设以江北机场为主，支线机场为辅干支联动的多机场统一运营管理支撑平台。该平台可综合运用先进成熟的网络通信、信息处理和系统集成等技术，实现重庆机场集团公司以江北机场为主、支线成员机场为辅联动运行的管理信息支撑平台系统。
具体来说，可以实现机场航班管理、生产调度、航班显示、公共广播和旅客安检五大业务的高度集成和运行管理，将集团各成员机场航站楼的弱电系统有效监管起来，在集团内实现信息共享和协同运行，以规范管理流程，提高保障效率和服务水平。
目前，重庆机场大数据平台已预留与支线机场数据对接接口，后续将支线机场生产运营数据接入大数据平台，为支线机场管理提供数据支撑。同时，支线机场新建办公类系统，可以利用重庆机场江北国际机场私有云服务平台硬件资源。