3月以来，由于珠海机场遭遇持续罕见平流雾，造成珠海机场航班大面积取消或备降，甚至造成机场长达几小时无法正常运行。为了避免大量旅客在机场滞留，提高航空公司航班在本场运行效率，减少珠海机场航班延误，珠海空管站立即启动航班大面积延误预警响应机制，根据低云、低能见等复杂天气空管保障预案积极制定保障方案，全力保障珠海机场航班安全、顺畅、高效运行。
管制运行部塔台管制室第一时间与气象部门针对本场天气进行会商，主动掌握和了解天气实况及变化趋势，积极加强与各相关保障单位通报协调工作：一是，积极与气象部门保持实时、不间断的沟通，了解“双低”天气的最新动态和各气象要素变化趋势，及时的做好气象信息传递工作，给飞行机组和航空公司提供更多可参考的信息;二是，与地面和空中等待的航空器做好气象条件及机场实况的通报，耐心做好解释工作，及时为机组争取可能的飞行时隙;三是，与机场有关部门共享信息资源，掌控飞行动态，及时提供相关气象和管制信息，多方合作，从而缓解机场保障压力;四是，根根FIPS系统航班架次预测，提前与广州流量室进行流量控制会商，并申请本场放行豁免，避免在天气转好间隙造成本场航班大量堆积、停机位紧张等影响，从而减缓各运行保障单位的工作负荷。
与此同时，管制运行部飞行服务室及时协调有关航空公司，通告本场运行实况及航班实时动态信息，有效的避免了航空器空中或地面长时间等待，降低了本场低云、低能见天气条件下的运行风险。
技术保障部各值班员积极与气象预报和观测部门保持联系，及时了解天气情况，加强通信、盲降系统等设备的巡视检查，确保大雾天气下的航班运行万无一失。
气象台值班员详细分析当前天气趋势动态，密切关注天气变化，针对天气的变化趋势提前发布机场警报，并将天气变化趋势及时通知塔台等民航相关部门，多次上观测平台进行目视观测，发布多份特殊天气报告，为航班的安全运行做出最大的努力。
从3日至5日，整个珠海机场一直笼罩在这大雾之中，直至6日才有所缓解，珠海空管站人从未懈怠。期间，珠海空管站廖超豪站长、邱永聪副站长更是亲自到一线，与管制员们并肩全力保障珠海机场运行正常。珠海空管站将继续以积极热情认真的态度应对恶劣天气，为民航安全保驾护航。