将花园机场打造成“空中驿站”

　　11月7日16时，中国国际航空股份有限公司一架波音737客机满载着旅客，从石河子花园机场起飞。看着飞机飞向蓝天，石河子花园机场管理有限公司总经理贾福明心中充满喜悦。
　　“党的十九大报告在阐述5年来成就时，提到了高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进，这令我十分振奋。”贾福明说。
　　贾福明是辽宁省大连市援疆干部，两年过去了，他仍对刚到花园机场时的场景记忆犹新。贾福明说：“2015年8月，我来到花园机场工作。当时，花园机场的环境可谓是‘办公无一桌、宿舍无一床、食堂无一碗、机场无一人’，还缺少拥有技术和经验的民航人才。”
　　为了保证机场按期开航，贾福明和同事们放弃了双休日，连续工作了3个月。
　　2015年12月26日是贾福明永远不会忘记的日子，当天12时9分，一架搭载着55位旅客的飞机平稳降落在花园机场的停机坪上，这标志着新疆第18个民用支线机场、兵团首个民用机场正式通航。看着旅客们缓缓走下飞机，贾福明流下了喜悦的眼泪。他说：“花园机场建成通航，填补了兵团商业航空领域的空白，不仅促进了兵团与内地经济文化的交流，也对优化新疆机场布局、构建新疆综合交通运输体系具有重要意义。能参与花园机场的建设、见证花园机场的发展，我感到特别自豪。”
　　2016年2月22日，石河子飞往郑州的航线开通；2016年7月21日，石河子飞往北京的航线开通；2017年3月27日，石河子飞往成都的航线开通；2017年7月6日，新疆首个低空飞行服务站在石河子成立……在花园机场工作的经历，让贾福明深切体会到近年来国家越来越重视交通基础设施建设。
　　展望未来，贾福明满怀信心地说：“党的十九大报告明确提出要建设交通强国，这是党和人民赋予交通运输行业的新使命。作为航空人，我们一定会倾情服务好每一位旅客。下一步，我们准备扩建、改造花园机场现有停机坪、跑道、航站楼等，努力把花园机场建设成新疆一流支线机场，打造成集货运、通航、客运三位一体的‘空中驿站’。”