高明与高要仅有一山之隔,自古以来两地人民交流频繁,贸易以土特产为主。
近日,高明、高要两地公安分局同日发布通知,称“关于加强国家重大交通基础设施项目预选址周边土地控制”,暂停部分区域办理户口的迁入和分户。有关珠三角新干线机场再有说法,称所谓“新机场入口”在高明区更合镇白石村、“机场中心”则在肇庆市高要区蛟塘镇新庄村。近日,南都记者走访高明、高要两地,目前尚未发现两地区有任何筹建重大项目的痕迹。
通知 两地部分区域限制入户
今年2月22日下午,在佛山举行的珠三角地区(七市)优化发展工作现场办公会上,广东省省长马兴瑞表示,将全力支持佛山建设珠三角新干线机场。至此,珠三角新干线机场落户佛山终于有了来自省政府最清晰的表态。只是自从2月以来,选址、规模……民间一直热议有关珠三角新干线机场的话题,但政府层面却迟迟未见有明确规划。
近日,两份落款分别为佛山市公安局高明分局更合派出所和肇庆市公安局高要分局蛟塘派出所的通知在高明、高要两地朋友圈刷屏。两者内容相仿,均称“关于加强国家重大交通基础设施项目预选址周边土地控制”,暂停部分区域办理户口的迁入和分户。
前者将江湾村等村划为限制区域,并注明因婚姻、出生、回国、军人退出现役、经批准刑满释放和解除劳动教养等原因可以办理户口迁入和分户,其他事由暂停办理。期限自2017年4月26日至2017年12月31日。
后者则将高要区内赤坳等7个村委会划为限制区域,内容与高明发布的通知类似,暂停时间自2017年4月26日起至2019年4月31日止。
两份通知一出,引起高明、高要两地市民的关心,尤其这一份出自高要区的通知,长达2年的暂停时间,更令高要市民认为,新干线机场的规划建设,极有可能横跨佛山肇庆两市。甚至有说法称,新机场入口在高明区更合镇白石村、中心则在高要区蛟塘镇新庄村。
核实 通知张贴在行政服务中心
从禅城出发,经由魁奇路、广明高速、更合大道,到达高明更合镇,全程70多公里,耗时1小时左右。
位于高明区西部,更合镇地处珠江三角洲城镇群东西两翼交汇的中轴位置,北接高要,南邻鹤山,西连新兴。有省道广高线纵贯两镇,是佛山连接粤西的重要通道,也是佛山市的西大门。
网传的这一份通知又是否真实?记者来到佛山市公安局高明分局更合派出所求证,值班民警回复,具体通知目前就张贴在更合镇行政服务中心。记者随即来到更合镇行政服务中心求证。在更合镇行政服务中心,记者看到了这一份通知,内容与网传的完全一致。
南都记者随即与工作人员了解入户、分户的事宜,工作人员回复,目前只能凭结婚证、或者出生登记才能迁入限制区域的户口。“要带齐双方结婚证、户口本、身份证,如果有家属在鹿岗村持有土地证,也要将土地证所有人的身份证带上。身份证、土地证、户口本户名要一致。”工作人员说,“如果婴儿出生之后,入了别的户口再迁进来,是不可以的。”
走访 村民们普遍表示不知情
根据网传的消息,记者来到所谓的“新机场入口”白石村。在白石村村委会公告栏,记者并未找到有关“国家重大交通基础设施项目”的通知,村民们普遍亦对所谓的“机场入口”表示不知情,目前村子里看上去一切照常,并未发现重大工程规划建设痕迹。
白石村“机场入口”能否站得住脚?事实上,白石片区一直都是更合镇的建设重点。依托白石工业区,更合镇集聚万和电气等一批优质企业,随着更多项目的相继引进落户,产业更新迭代带来的更优质的劳动力,对更合镇提出了更高的市政、公共服务配套要求。
而更合镇政府,亦对白石片区有所侧重。根据去年更合镇政府工作报告,更合镇提出要完成白石片区、行政服务中心等片区的各项规划调整工作,依据行政服务中心东侧地块的区位优势和周边逐渐完善的相关配套设施,在该区域发展商服建设项目,为工业园区的企业员工改善生活、就业环境。
所谓的“机场中心”高要区新庄村与所谓的“机场入口”白石村仅一山之隔,然而在这座被当地人称为“九膊岭”(音)的小山中,没有一条道路直接对接两地,因此在地图上直线距离仅有4.5公里的路程,却要驱车绕上11公里、耗上近半小时的时间方可到达另一边。
值得一提的是,与高明区江湾村等12条限制户口办理服务的村子大多分布在更合大道上类似,高要区限制的7条村子,大多沿白石村往新庄村对接的乡道分布。
然而即便在新庄村,仍未发现有重大工程规划的痕迹。网传的消息从何而来?有新庄村村民表示,网传的消息大致跟通知发布的时间一致。“大家都这么说,说新机场要由佛山、肇庆两市共建。”
在高要新庄村走访的时候,当地村民透露,也是在4月底,村委会下达通知,不允许村民再在“九膊岭”及附近栽种、养殖以及加盖建筑等行为。而这样的通知,更让村民相信这里将有“大项目”开建。
采写:南都记者 何国劲 路漫漫
摄影:南都记者 郑仲
热议
新机场跨高明高要两地?
限制入户,是为了降低以后人口搬迁的成本。这是高明、高要两地市民对于限制入户、分户通知的解读。但目前没有一个村子,有接到过明确的搬迁通知。
高明区江湾村村民通过网络传播,早对新机场落户高明略有耳闻,得知自己村子被划入限制办理入户、分户区域,有村民表示意外。
“传了这么久,我也不知道机场到底在哪里,但这次限制入户了,多半我们这里就是机场的选址之一了吧。”村民黄宗华说,“如果要搬迁,我也没啥要求。我的房子是宅基地,就还赔我一块宅基地。房子按市值计算,该赔多少是多少。”
正如黄宗华所说,自2月以来,从广东省政府、佛山市政府直至高明区政府,仍未有清晰的文件出台。而此前佛山市委书记、市人大常委会主任鲁毅曾在广东省十二届人大四次会议佛山代表团开放日上表示,珠三角新干线机场选址暂定为佛山市高明区更合镇,将力争在2025年建成并投入使用,如此说来,留给更合镇的时间确实不多了。
在此前的消息中,新机场从未有过规划涉及肇庆市高要区,高明区、高要区两地同日发布内容相仿的通知,高要区新庄村民认为,这就是两地共建机场的信号。
“我们跟白石就隔了一座山,把它推平了,就打通两地了。以后新机场建起来了,对我们发展肯定有好处。”新庄村村民对新机场的来临,十分期待。
延伸
前四月高明卖地规模为五区之首
楼市对于“空港经济”的预期加强
高明区所在的佛山中西部片区,在“不限购”、轨道交通、价格优势和新机场有望落户等利好信息下,今年以来楼市住宅成交和土地出让方面双双表现活跃。
据佛山中原策略研究中心统计数据显示,3月底高明区的库存量仅为27.5万平方米,库存去化周期降至了1.8个月,从去年的“库存压力高于全市平均水平”,一下子降为全市库存去化周期最短的板块之一。
“卖得火,库存去化周期自然就大幅下降。”佛山中原相关负责人表示。
南都记者根据佛山市住建管理局发布的1-3月住宅成交数据统计,今年一季度高明区住宅成交面积合计约45.23万平方米,是去年同期的两倍多。
其中,3月份两区成交放量最为明显,高明区住宅成交面积分别达到近22万平方米,为区域的历史最高纪录。据佛山经纬供需统计数据显示,3月高明供应严重低于成交量,供销出现不平衡。
另一方面,高明区的土地市场供需也开始明显活跃。据土地公开交易信息统计,今年1-4月份高明区共成交商住用地10宗,总占地面积达到逾41 .6万平方米,卖地规模和宗数均为五区之首,其中面积是南海区的两倍。
当然,今年以来高明区房地产市场受关注度明显提升的因素众多,但是对于“空港经济”的预期,也为高明楼市加大推助力。
美的地产粤西公司总经理在接受南都记者采访时表示,空港经济对于其所在的区域将产生明显效益。拉动区域固定资产投资,进而有望带来区域人口和产业的增长。“这对于楼市来说,也会是直接的预期推动。”
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